逍客评测日产逍客评测「途观L旗舰版」

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

在小型SUV市场中，最受欢迎的合资品牌非本田莫属，XR-V和缤智月均过万的销量表现，让众多同级品牌望尘莫及。不过，该领域也不是本田一家独大的局面，还有一位潜伏在紧凑型SUV领域的“错位”选手，同样活跃在小型SUV市场，那便是东风日产逍客（以下简称逍客）。

首先要说明的是，我们的专业测试依照爱卡SUV评测体系进行。这套评测体系总分值为100分，其中包括了四大维度：驾驶性能（40分）、乘坐感受（30分）、设计制造（20分）、使用成本（10分）。四大维度涵盖40余个全面、有针对性的测试和考察项目，最后各项得分累加，判定一款SUV的等级。相信通过直观的等级区分，能让卡友更好的了解一款SUV的水平以及优缺点。（关于“爱卡SUV评测体系”本文最后一页附有详细介绍。）

提及错位竞争策略，别克昂科威自然是最佳范例，但是逍客与奇骏的成功也不该被忽略，更何况他们还算是这一策略的先行者。那么除了巧妙的车型定位以外，逍客还有什么高明之处能得到消费者如此的青睐呢？爱卡SUV评测体系带你了解真相。

一、驾驶性能（满分40分）

作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与制动、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：

驾驶性能（满分40分）
评价类别考察项目动力与刹车（满分12分）发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号操控性（满分12分）底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性四驱系统（满分10分）四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量越野性能（6分）通过性及爬坡能力、场地越野综合表现爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、动力与刹车

于14年上市的全新一代逍客，终于摒弃了代号为MR20DE的2.0L汽油发动机，采用了与奇骏相同的MR20DD。MR20DD发动机最大的变化在于缸内直喷以及Twin-VTC技术的应用。虽然新发动机在功率以及扭矩方面并没有明显增幅，但却极大地提高了燃烧效率。

于14年换代的逍客采用了奇骏的2.0L自然吸气发动机，虽然与之前代号为MR20DE的发动机动力参数基本相同，但在燃烧效率方面有了极大地提升。

逍客搭载的2.0L发动机最大功率为110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。

另外，逍客采用了日产新一代CVT变速箱。全新的CVT变速箱传动比范围以及最大承受扭矩均有提高，并且减少了约30%的摩擦能量消耗。

逍客采用了全新一代CVT变速箱，平顺性更为出色。

经过测试，2.0L版逍客的百公里加速时间为10.71s,百公里刹车距离为42m。就合资品牌小型SUV的整体表现来看，逍客在驾驶性能方面的表现处于正常水平。

日产逍客2.0L CVT 旗舰版百公里加速10.7S 跑赢了31.2%的竞争对手

超跑阵营

高性能阵营

运动车阵营

民用车阵营

悠然阵营

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逍客的加速表现谈不上出色，10.7s的成绩处于同级的正常水平。

而在刹车性能方面，逍客的表现并不尽如人意。

顶配车型使用的轮胎为普利司通DUELER H/P SPORT系列轮胎，规格为215/55 R18，而2.0L低配以及1.2T车型使用的轮胎规格为215/60 R17。

驾驶性能：没有四驱是个遗憾

2、操控性

逍客采用电动助力方式，转向力度适中，而随着车速增加，也能够明显感受到转向力度的增大，车辆的高速行驶稳定性得到基本保障。在泊车入库或低速行驶状态下，逍客的转向力度没有想象中的轻盈，但也并不费力。

逍客采用EPS电子助力方式，转向力度适中。整体来看，在不同车速下，方向盘的转向力变化并不明显。

经过测试，逍客的转弯半径为5.22m，体现出了这一级别车型的灵活性。

值得一提的是，逍客在低速时的加速表现十分出色。每次深踩油门踏板，变速箱能够非常迅速地响应，让转速及时提升。

在需要急加速的情况下，逍客的动力响应相当及时。

逍客的油门踏板力度偏轻，并且初段调校有些过于灵敏。如果在拥堵情况下驾驶，更要集中注意力。对于开惯德系车的人来说，的确需要一定时间适应，不过这种设定倒可以有效减缓驾驶员的腿部疲劳。

对于一台城市型SUV来说，轻便的操控是必要条件。逍客的油门和刹车踏板较轻，能够有效减缓驾驶疲劳。

逍客采用了一套当下最为流行的悬挂组合：前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂。由于车型定位原因，整体调校更偏向于舒适性，减震弹簧更软。这对于过滤路面的颠簸起到很好的作用。即便以较快的速度通过减速带或井盖时，也不会让人产生硬碰硬的感觉。

逍客采用前麦弗逊式独立悬挂，以及后多连杆式独立悬挂，整体调校偏向于舒适性。

不过这样的悬架设定，也或多或少地削弱了逍客的公路运动性。比如在高速过弯时，车辆会有明显侧倾。在加速及刹车阶段，逍客也存在相对明显的“点头”及“抬头”现象。当然，这些现象也与悬挂自身结构特点有着必然联系。

总体来说，逍客是一台非常好开的SUV。在日产悉心的调校下，动力系统的匹配情况良好，平顺性更是非常出色。

可能是由于个人对于CVT变速箱持有偏见，尽管逍客的表现足够出色，但每次深踩油门踏板时机舱内传出的噪声确实让我心神不宁。

3、四驱系统

全新逍客并没有搭载四驱系统，由此可见车型定位完全趋向于城市SUV。虽然特点鲜明，但相比竞争对手还是少了一些可选择性，毕竟现在消费者对于车辆的需求更为全面。

在个人看来，逍客没有搭载四驱系统是一大遗憾，同时也降低了顶配车型的竞争力。

4、越野表现

尽管四驱系统的缺失制约了逍客的越野能力，但得益于SUV车型先天的独特基因，令其拥有不错的通过性。经过测量，逍客在空载状态下的最小离地间隙约为200mm。而890mm的进气口高度，也让它的涉水能力不输同级。

经过测量，逍客的进气口高度为890mm，在涉水路段能够提供更强有力的保障。

凭借SUV天生的高通过性，即便没有四驱系统，逍客在非铺装路面的表现也如履平地。

驾驶性能得分情况：

驾驶性能（满分40分）

评价类别满分得分动力与刹车12分6.5分操控12分7分四驱系统10分0分越野能力6分2.5分驾驶性能总分40分16分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

乘坐感受：功能性美中不足

二、乘坐感受（满分30分）

相信大多数喜爱SUV的人，都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了我们测试内容的较大比重：

乘坐感受（满分30分）
评价类别考察项目空间（满分10分）前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；尾箱最大及最小空间和实用性舒适性（满分10分）行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果安全性（满分10分）被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、空间

虽然车身尺寸方面，逍客有着比肩部分紧凑型SUV的实力，但从价格方面来看，它的主要竞争对手还是缤智、ix25等小型SUV。因此，从这一角度来看，逍客的空间确实有着一定的优势。而在实际测试感受来看，无论是乘坐还是储物，逍客都表现得中规中矩。

宽裕适中局促

逍客 空间舒适度：适中

前排头部空间

960mm后排头部空间

950mm前排腿部空间

855~1070mm后排腿部空间

610~880mm

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逍客的储物空间设计较为合理，能够满足日常使用需求。

得益于较同级更大的车身尺寸，逍客的行李厢空间十分充裕。

2、舒适性

提到舒适性，最直观的评价莫过于座椅。在这一方面，逍客足够十分出色，不仅外形设计能够很好贴合身形，座椅的填充物也属于中等偏软的材质。

逍客的座椅设计十分舒适，能够充分的贴合身形，并且填充物也较为柔软。

不过在舒适性配置方面，逍客的表现让人略微失望。首先，即便我们测试的2.0L顶配车型，也仅有驾驶位车窗具备一键升降功能。此外，座椅电动调节、自动分区空调等功能也均未配备。

逍客并未使用自动分区空调，并且后排没有设置出风口。

即便顶配车型也只有驾驶位车窗支持一键升降功能。

逍客在隔绝噪声方面的表现处于同级正常水平，怠速状态下的噪声仅有42.3dB。

3、安全性

逍客顶配车型安装有5个安全气囊，其中包含主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前/后排气帘，而中低配车型仅配备了主/副驾驶座2个安全气囊。另外，逍客高配、顶配车型均加入了胎压监测、泊车雷达、全景影像以及并线辅助等安全保障功能。

虽然顶配车型共配备5个安全气囊，但销量更高的中低配车型仅有主副驾驶位2个安全气囊。

与常见的并线辅助稍有不同，逍客的安全提示灯设置在了车内而不是反光镜边缘，可以有效减少故障的出现。

全景影像和前、后泊车雷达也是顶配车型的专属。

由于逍客外型设计原因，驾驶员的视野范围更大。经过测试，距离车头3.4m以外且高度超过20cm的物体都能被驾驶员察觉。

乘坐感受得分情况：

乘坐感受（30分）

评价类别满分得分空间10分6.5分舒适性10分7分安全性10分5.5分乘坐感受最终得分30分19分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

设计与使用：成本低廉性价比高

三、设计与制造

设计与制造（满分20分）
评价类别考察项目车身（满分2分）源自何种平台制造；是否采用轻量化车身材料；针对SUV车型进行了哪些优化外观（满分6分）漆面喷涂厚度；颜色、轮圈、套件等个性化选择；设计语言与美观程度内饰（满分6分）做工与用料；人体工程学设计；细节设计与处理科技配置（满分6分）自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、车身

2014年完成换代的逍客，诞生于雷诺-日产联盟的CMF（Common Module Family）平台。与我们熟悉的大众MQB以及标致-雪铁龙EMP平台有所不同的是，CMF平台的灵活性更强，它还能够研发及生产后轮驱动车型。

2、外观设计

全新一代逍客采用了日产家族式前脸设计，从正面看去与奇骏非常相似。相比上一代车型，逍客在车身尺寸方面也有了不小的提升，它的长、宽、高以及轴距分别为：4384mm、1837mm、1612mm和2646mm。其中轴距方面，逍客甚至超过了本田CR-V。

逍客采用了家族式设计语言，外观与奇骏十分相似。

整体来看，逍客漆面厚度较小，甚至不及某些中国品牌车型。

3、内饰设计

内饰方面，逍客依然与奇骏相仿。虽然整体看上去缺乏一些科技感，但无论做工与用料还是值得称赞的。

逍客整体的内饰设计与奇骏相仿，做工与用料值得称赞。

中央液晶显示屏分辨率很高，且增添了一定的科技感。

4、配置

我们本次测试的车型为顶配版，按道理说车型的配置自然丰富多彩。但是，除了之前介绍的一些舒适性实用配置缺失外，在某些功能以及细节的把握上，逍客的表现也只能算差强人意。

全新逍客并没有使用太多科技型配置。相比已经全面应用的自适应巡航系统，逍客上的定速巡航功能似乎有些落伍。

中高配车型具有全景天窗，实际的视觉及采光效果也十分不错，但遗憾的是该天窗为完全封闭式，无法开启。

目前大多数车型的化妆镜打开后，均有辅助灯光。实际使用效果如何暂且不论，逍客在细节上的处理确实有待提高。

设计与制造得分情况：

设计与制造（满分20分）

评价类别满分得分车身2分1分外观6分4分内饰6分3分配置6分2分设计与制造最终得分20分10分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

四、使用成本

使用成本（满分10分）
评价类别考察项目油耗（满分4分）工信部油耗、续航里程保养（满分3分）免费保养政策、保养费用、保养周期维修（满分3分）质保政策、维修费用、4S店密度（北京）爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、油耗

逍客的工信部油耗为6.9L/100km，而我们在市区测试过程中它的油耗也徘徊在8.5L/100km左右。对于一款搭载2.0L发动机的SUV来说，这样的表现确实非常出色。

2、保养

根据东风日产售后获知，逍客每5千公里进行一次常规保养，价格约为309元（含工时费），主要更换机油及机油滤芯，并对车辆进行全方位检查。而每2万或4万公里的保养则更为全面，价格分别约为617元及734元（均含工时费）。相比同类品牌车型，逍客的保养费用足够低廉。

3、维修

东风日产全系车型实行3年或10万公里的新车质保期，相比某些德系车型显然更能让人安心。另外，就目前北京的情况来看，仅五环内就分布着超过10家东风日产4S店，相信无论维修还是保养都会十分便捷。

因此，在使用成本这一项中，逍客得到了很高的分数：

使用成本（满分10分）

评价类别满分得分油耗4分3分保养3分2.5分维修3分2.5分使用成本最终得分10分8分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

最后，我们将4个维度的得分汇总，看看逍客的最终得分和评测等级：

最终得分与评价等级

维度满分得分驾驶性能40分16分乘坐感受30分19分设计与制造20分10分使用成本10分8分最后得分及评测等级100分/10级SUV53分/6级SUV爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评：作为国内汽车市场典型的城市SUV代表，逍客一直有着十分出色的销量表现，并且有着不错的口碑。不过，在面对越发激烈的市场竞争，以及中国品牌的奋起直追，逍客甚至是奇骏的处境并不乐观。所以在个人看来，如何在保证价格以及品质的同时，让配置也更具竞争力是保住地位的关键要素。

往期内容回顾：

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逍客/缤智/XR-V配置表对比

基本参数：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版厂商指导价18.98万18.98万16.28万品牌东风日产广汽本田东风本田级别SUVSUVSUV发动机2.0L 110kW1.8L 100kW1.8L 100kW动力类型汽油机汽油机汽油机变速箱7挡CVT7挡CVTCVT长×宽×高(mm)4384×1837×16124294×1772×16054270×1772×1605车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV上市年份201520142014最高车速(km/h)186-1830-100加速时间(s)---工信部油耗(L/100km)6.97.16.6保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里车身参数：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版车长(mm)438442944270车宽(mm)183717721772车高(mm)161216051605轴距(mm)264626102610车重(kg)142713901304最小离地间隙(mm)188170140前轮距(mm)158515351540后轮距(mm)158115401530接近角(°)---离去角(°)---车身结构SUVSUVSUV车门数555座位数555油箱容积(L)655050行李厢容积(L)486393-行李厢最大容积(L)-1418-发动机：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版发动机型号MR20R18Z7R18ZA排量(L)2.01.81.8排量(mL)199717991798进气形式自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸数444每缸气门数(个)444压缩比11.29.79.7配气机构DOHCSOHCSOHC缸径(mm)--81行程(mm)--87.3缸盖材质铝铝铝缸体材质铝铝铝最大马力(Ps)150136136最大功率(kW/rpm)110/6000100/6500100/6500最大扭矩(Nm/rpm)200/4400169/4300169/4300燃料汽油汽油汽油燃油标号93号（京92号）93号（京92号）93号（京92号）供油方式直喷多点电喷多点电喷环保标准国V国IV/国V国IV/国V发动机自动启/停-●●变速箱：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版挡位个数77-变速箱类型CVTCVTCVT变速箱名称无级变速箱无级变速箱无级变速箱底盘转向：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版驱动方式前置前驱前置四驱前置前驱四驱形式-适时四驱-中央差速器结构-多片式离合器-车体结构承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式后悬挂前桥限滑差速器/差速锁---中央差速器锁止功能---后桥限滑差速器/差速锁---车轮制动：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式驻车制动类型手刹电子驻车电子驻车前轮胎规格215/55 R18215/55 R17215/55 R17后轮胎规格215/55 R18215/55 R17215/55 R17备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版驾驶座安全气囊●●●副驾驶安全气囊●●●前排头部气囊(气帘)●●●后排头部气囊(气帘)●●●前排侧气囊●●●后排侧气囊---膝部气囊---行人安全气囊---儿童座椅接口●●●胎压监测装置●--零胎压继续行驶---安全带未系提示●●●防盗报警器-●●发动机防盗锁止●●●车内中控锁●●●遥控钥匙●●●疲劳驾驶提示---夜视系统---操控配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版ABS防抱死●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●上坡辅助●●●陡坡缓降---自动驻车-●●并线辅助●--车道偏离预警系统●--可变悬挂---可变转向比---主动刹车/主动安全系统●--外部配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版电动天窗●●●全景天窗●●●运动版包围---铝合金轮圈●●●电动侧滑门---电动吸合门---行李架●●●主动格栅---电动后备厢---内部配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版真皮方向盘●●●方向盘上下调节●●●方向盘前后调节-●●多功能方向盘●●●方向盘电动调节---方向盘记忆---方向盘加热---换挡拨片-●-前泊车雷达●--后泊车雷达●●●倒车视频影像●●●全景摄像头●--自动泊车入位●--定速巡航●●●自适应巡航---无钥匙进入系统●●●无钥匙启动系统●●●行车电脑显示屏●●●HUD抬头数字显示---座椅配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版真皮/仿皮座椅●●●运动风格座椅---座椅高低调节●●●驾驶座电动调节---副驾驶座电动调节---后排座椅电动调节---腰部支撑调节---肩部支撑调节---腿部支撑调节---驾驶座椅记忆---副驾驶座椅记忆---前排座椅加热---后排座椅加热---前排座椅通风---后排座椅通风---前排座椅按摩---后排座椅按摩---第二排背部角度调节-●●第二排座椅移动---后排座椅整体放倒---后排座椅按比例放倒●●●第三排座椅---前座中央扶手●●●后座中央扶手●●●后排杯架●●●多媒体配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版GPS导航系统●●-蓝牙/车载电话●●●中控台彩色大屏●●●后排液晶屏---语音控制系统--●定位互动服务●--车载电视---音响品牌---外接音源接口(AUX/USB等)●●●CD支持MP3●●●单碟CD--●虚拟多碟CD---多碟CD---单碟DVD●●-多碟DVD---2-3喇叭扬声器系统---4-5喇叭扬声器系统●--6-7喇叭扬声器系统-●●8喇叭以上扬声器系统---灯光配置：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版氙气大灯---LED大灯-●-激光大灯---前雾灯●●●日间行车灯●●-大灯高度可调●●●自动头灯---弯道辅助照明灯---随动转向大灯---大灯清洗装置---车内氛围灯---玻璃/后视镜：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版前电动车窗●●●后电动车窗●●●车窗防夹手功能●●●防紫外线/隔热玻璃-●●后排隐私玻璃-●-电动后视镜●●●后视镜加热●●●后视镜电动折叠-●-内后视镜自动防眩目---外后视镜自动防眩目---后视镜记忆---后排侧遮阳帘---后风挡遮阳帘---遮阳板化妆镜●●●雨量感应雨刷●--后雨刷●●●空调/冰箱：2016款逍客2.0L XV TOP CVT旗舰版2015款缤智1.8L CVT四驱旗舰型2015款XR-V1.8L CVT 豪华版手动空调●--自动空调-●●后排独立空调---后排出风口---温度分区控制-●-空气净化/花粉过滤-●●车载冰箱---

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