荣威erx5插电混动怎么样「荣威erx5混动油耗」

第三代荣威eRX5预售价格保持在15.39-16.59万元之间。荣威eRX5自从上市以来，在同级别市场中，凭借不错的产品力吸引了不少消费者的关注。那么第三代荣威eRX5的产品力表现如何？到底有着怎样的亮点呢？小编就带大家一探究竟。

本次实拍车型：2022款 第三代 1.5T 超混好屏版，预售价16.59万。接下来主要针对第三代荣威eRX5的外观、内饰、配置以及混动系统等维度进行解析。和之前实拍类文章一样，先从外观设计说起，整体造型给我们带来了较大的新意，无论是前脸还是车尾布局，均采用全新的设计语言，外在颜值还是蛮高的。

尺寸较大的进气格栅，起到了较好的点睛效果，并且格栅内部还加入了类似羽毛样式的镀铬饰片进行点缀，进而确保了第三代荣威eRX5前脸的高级和精致感。通过近距离实拍图可以看出，造型犀利狭长的头灯组合和贯穿造型的灯带连接成为一体，点亮后有着较为细腻的灯光效果，符合新能源车型的身份，也比较对主流消费者的胃口。

再看车身侧面，第三代荣威eRX5采用的是隐藏式门把手设计，配合溜背设计的车顶以及上下双腰线设计，营造出较为浓郁的时尚大气氛围。尺寸部分，车身长度达到了4655mm，再加上1890mm的车身宽度，使得这款第三代荣威eRX5看起来有着十足的大气感，可以给人一种较为宽厚的视觉效果。前后轮胎规格均是225/55 R19，造型吸睛的19英寸铝合金轮圈，也在一定程度上提升了侧面的颜值。

尾部方面，贯穿样式的尾灯造型和车头位置的贯穿灯带起到了不错的呼应效果。夜晚点亮的状态下，有着相当高的辨识度。镶嵌在车顶位置的分体式扰流板，让这款第三代荣威eRX5有着几分性能SUV的姿态。镀铬装饰条分别设计在尾灯两侧及下包围部分，整体有着较好的协调美感。起到装饰效果的镀铬双边共双出排气，也能较好满足潜在消费者对档次和面子的外在审美需求。

内饰部分，整体造型布局显得比较简洁。镶嵌在中控台上方的27英寸液晶大屏凸显出较为浓郁的科技气息，通过小编的实际体验，这套27英寸液晶大屏可以支持左右300mm的平移，当把显示屏向右移动的时候，就可以成为副驾驶座乘客专属的娱乐大屏。

车载智能系统采用洛神智能座舱系统，车机芯片为高通8155，有着较为出色的算力。另外第三代荣威eRX5还提供手机APP远程控制，包括车况查询/诊断、座椅加热和车门控制等在内的5种功能控制，较大程度上提升了日常用车体验，有着良好的实用性和便捷性。

乘坐空间方面，第三代荣威eRX5有着2765mm的车身轴距，让其有着较为充足的内部空间。以相对舒适的坐姿坐在后排，能够有着超三拳的腿部空间。并且头部空间也表现得较为宽裕。常规状态下的后备厢容积为507L，后排座椅靠背放倒的情况下，扩展容积可以达到1484L。

硬件方面，采用最大功率138kW的1.5T发动机以及180kW的永磁同步电机，有着570N·m的综合扭矩输出。实际性能部分，官方零百加速时间为6.9秒，NEDC综合油耗：1.4L/100km，所配备的碳酸铁锂电池组，电池能量为12.3kWh，慢充时间为4h。由此分析，第三代荣威eRX5做到了性能和油耗两者兼顾，较好地降低了后期用车成本，这点还是比较契合家庭用车要求的。

综合来说，通过小编本次对第三代荣威eRX5的解读，平心而论，从外观、内饰及动力等方面分析，其表现还是比较抢眼的。支持滑移的27英寸液晶显示屏让不少年轻朋友为之种草，占优势的硬件参数以及实际性能，也成为了第三代荣威eRX5核心竞争力的凸显。个人感觉，结合顶配不足17万的售价，家用入手第三代荣威eRX5还是挺香的，您觉着如何呢？