27万的宝马「当年那个宁愿坐在宝马车里哭」

有些女人宁愿坐在宝马车里面哭，也不愿意坐在自行车上笑，足见宝马在人们心中的地位，在国内最受欢迎的豪车品牌肯定少不了宝马，但是大多数人肯定认为宝马车都很贵，不过现在落地价18万出头就能喜提大宝马，是不是以前想都不敢想？然后再找一个愿意坐在里面哭的女友，是不是感觉人生已到达了巅峰？

宝马1系是宝马入门级轿车，咱先不管入门不入门，在别人眼中你就是开的大宝马，加油员会直接引导你停到95号加油机前，停车场管理员也会优先给你找车位，这些都会让你的优越感在无形中提升。宝马1系的价格区间为19.88-26.38万元，但终端的优惠还是非常可观的，下面我们就看看它的各方面表现，文末还有彩蛋！

虽说是小弟弟，但是宝马1系在宝马家族化设计语言的加持下，也不失宝马独特的运动气质，它就像是小一号的宝马3系。双肾格栅的尺寸也不小，精髓还在，同时宝马标志性的勺子大灯也没有缺席，而且全系均为LED光源，高度调节、延时关闭一应俱全，包围下方的进气口造型也不辱宝马的运动特性，而且M运动套装能营造出更纯粹的运动氛围。

侧面视角看宝马1系较3系紧凑了不少，因为1系属于紧凑型轿车序列，它的长宽高分别为：4456/1803/1446mm，轴距2670mm，但和E46、E9x时代的3系差不多，短小精悍的身材也能有效提升操控性。宝马1系只有顶配车型配备了前排无钥匙进入功能，但不要感觉寒酸，因为以前的7系也是如此。

宝马1系的车尾造型非常饱满，上窄下宽的轮廓十分敦实，运动氛围很到位，双边共两出圆形排气口也挺唬人的，而M运动套装版的保险杠十分夸张，两侧竖条导风口造型以及黑色包围都让人更有驾驶欲望。尾灯没有采用家族最新设计元素，可能没有3系上的让人惊艳，不过点亮后呈现出的灯带式效果还是很漂亮的。另外，倒车雷达和倒车影像也是全系标配。

宝马1系的内饰偏运动风格，这也是宝马一直以来的造车理念，用料和做工符合豪华车的标准。时尚型和M运动套装版的最大区别在于方向盘的造型，M运动套装版采用了宝马粉津津乐道的"丁字裤"方向盘，视觉效果和握感都很出色。1系标配了8.8英寸中控屏，不过除顶配外其他车型都需要花费选装CarPlay手机互联功能。此外，全系只有顶配车型配备了自动空调，但是手动空调对于1系的车内空间来说也完全够用。

动力方面，宝马120i车型搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，而125i车型搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统都是一台7速双离合变速箱。有些人可能会吐槽宝马使用三缸机，不过目前来看这台1.5T三缸机表现良好，而且120i也是最走量的车型，毕竟价格便宜，如果实在接受不了心理上对三缸机的膈应，那就选125i好了。

现在入门的宝马120i时尚型的终端售价普遍在16万出头，落地价格18万出头就能拥有一台大宝马，以前是不是想都不敢想？然后再找一个愿意坐在车里哭的女友不更好？开头说的彩蛋就是，即使你买的1系，那么恭喜你，你已经成功融入了宝马车主的圈子，你可以听7系车主的成功经验，也可以和X5车主探讨人生，而这些是你花相同的钱提一台思域所得不到的！