时间:2023-07-14 10:15:53来源:
迈巴赫S级的成功,令奥迪感到了压力,所以A8L霍希创始人版,应运而生,它和即将到来的宝马9系,都将迈巴赫S级作为了自己的目标。
坦白地说,A8L霍希版刚上市时,可谓轰动一时,车长也超过了5米4,轴距接近3米3,比普通版的A8L要大一圈,前脸方面,用了大面积的镀铬进气格栅,凸显整车的尊贵,不夸张地说,霍希创始人版,算是奥迪气场最强的高端行政轿车了,和主打极致性能和运动的R8,奥迪RS7,都成为了奥迪品牌的“明星车型”
经典型为最低配,起售价127.48万,展车系传奇型,属于次低配,起售价141.68万,都赶上玛莎拉蒂总裁标准版了,矩阵式LED大灯,车侧为复古的20英寸锅盖轮圈,非常霸气,专属的霍希Horch标识,赫然醒目,车尾造型也是别具一格,和普通版本的A8L区别很大。
令人遗憾的是,霍希版车型,全系都采用3.0TV6发动机,和普通版本一样,8AT变速箱,中央差速器为机械扭矩限滑差速器的QUATTRO全时四驱系统,最大功率340马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速6.2秒,360度全景影像,ACC全速自适应巡航,自适应空气悬架,四轮转向,全车无钥匙进入都是标配。
内饰方面,和普通A8L版本大差不差,也是凝聚了奥迪所有的高科技,空间更为宽敞,后排更为豪华,前面仍然是12.3英寸全液晶仪表盘,10.1英寸中控屏,8.6英寸中控屏,车机系统未MMI,座椅都是华格纳真皮材质面料,舒适性和包裹性很强,这台车和200万级别的奥迪A8L 60TFSI,奥迪S8一样,配上了23个喇叭的B&O 3D环绕高级音响系统。
购置税12万5,商业险3万1,目前,该车上路也得157-158万左右了,不到160万,比起迈巴赫S480显然要便宜不少,不知道这样一台神车,你觉得这个价位,值得么?
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