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别克君越一年的养车费用「养一台君越一年花销多少」

时间:2023-07-16 18:16:27来源:

哈喽,大家好哦,我是咔小姐。


今天做客咔小姐的是来自上海的车友——小羊威廉。他是凤凰网汽车上海车友俱乐部的部长,带领车友们组织了很多次线下活动。疫情期间也不能聚众游玩,索性去保养爱车。今天我们听听他对爱车有什么见解吧!


方向盘没有设计感?no,实际驾驶更舒服!

大屁股、厚重感、油老虎?骚凹瑞,并不是!

疫情期间保养还有特殊增值服务?效率真高~


这里是咔小姐和她的车友们。。。

真实车主访谈记#第145弹

车主资料介绍

昵称:小羊威廉

车型:全新一代君越2016款20T豪华版

提车时间:2016年9月

价格:裸车24万,落地34万(含全国最贵两块铁皮)

城市:上海

标签:80后 | 老司机 | 自驾游爱好者 | 科技控


2016年,伴随着RP大爆发,沪牌拍卖到手,将人生中第一辆车升级:别克全新一代君越。



原来的外牌本田锋范国IV无法上沪牌,君越走马上任。



先简单介绍下这辆16款全新一代君越:

16款全新一代君越采用了全新的别克家族设计,5米多的车长超过了上一代君越,2.9米的轴距,由于溜背流线的设计,车身看起来很修长。


后尾箱突起制造了一个小尾翼造型,增加了这款车型的动感。



硕大的方向盘感觉没有设计感,但是在后续的驾驶中的操作感受要比小方向盘更舒服。



时至今日,将近四年,累计行驶4万5千多公里,也算对这辆车有点发言权。


有人会问我怎么买君越这种商务型的轿车,其实全新一代君越的设计已经跳脱了原来商务轿车的定位,设计均来自通用收购欧洲的欧宝,设计更年轻化和运动感。

这个设计是否和别克很接近?


很多人对于君越还停留在上一代,大屁股、厚重感、油老虎是前几代的代名词。

上一代君越的设计已经不适应这个时代。


选择这辆君越真正的原因,至于为何?先卖个关子。


2020年新冠肺炎来袭,举国抗疫。过完年君越发动机的声音比原先略显嘈杂,掐指一算已经半年没保养了。


这个节点,是尽量避免人与人接触,不过通过别克的iBuick App看到别克的服务已经恢复,并且别克针对疫情推出了疫情期间保养的特殊增值服务——车辆消毒及免费更换双效空调滤芯的服务。



确认门店和时间,下单后,按照约定时间前往门店。


到达后一如既往的服务人员上前迎接,与以往不同的是前来维修保养的车辆并不多,不用排队,服务人员会为你测量体温登记并提醒相关事项。



在接待大厅门口一块告示牌,告知疫情期间车辆维保的流程。


接待大厅没什么客人

原先热闹的车间门口只停放了几辆车


接待我的小哥之前也给我服务过,告知他我过来保养,并且出示iBuick购买的服务二维码后,跟我核对保养项目后开具单据给我,就开始给我的车安排保养。由于是老客户,除了常规保养,这次还给我赠送了节气门清洗。


疫情的关系,客户休息室几乎没人,有几个客人就在接待大厅通风处坐着。这家服务商最满意的就是他的按摩室,大部分别克的4S提供的按摩椅都是另外付费,他们家免费。不过疫情的关系,所以这次就不在休息室了,我就去车间全程观看保养。


疫情下的维保车间与繁忙时期反差很大


准备上架保养的君越


20T发动机基础保养油——银美孚5w30


半年未清理的机舱上一层灰,相对28T车型,20T的机舱空间很空旷。


技师戴着口罩工作


放机油


旁边停着的一辆发动机大修的君威。



放油前拆下的节气门,可以看到还是挺脏的。


趁着倒机油清洗节气门,前后对比还是挺明显的。


倒完开始添加新机油,20T只需要4L,还是挺省的。



换完机油,装好清洗完的节气门,开始重新匹配,这是清洗节气门后必要的动作。



匹配好继续举起底盘观察是否漏油,同时检查底盘和轮胎。



最后换上空调滤芯,开始使用紫外灯和臭氧消毒。



车少的关系,全程40分钟就完成了。回家的路上感觉发动机确实安静了,不过由于节气门清洗的缘故,会有气门开度过大的问题,这些在后续驾驶中自动会学习修正。


除了基础保养,我的空气滤芯其实也1W公里未换,由于4S的空气滤芯工时费要上百,自己换换10分钟,省下大洋何乐不为,所有保养完回家自己动手换。



更换空气滤芯其实只需要一把螺丝刀,当然有手套显得专业一些。


打开机盖开关,一般都在驾驶室仪表左侧下方。



空气滤芯一般在进气管后方,发动机前方还是比较好认的。


拧下周边几个螺丝就可以取出里面的滤芯,但是要注意别用力过猛。


空滤进气处里面垃圾还挺多,可以用气枪或者抹布进行清理。


新旧对比还是挺明显的。


换完滤芯上好螺丝收工。



完美!



非常时期非常服务,更多的体现是企业对于客户的关怀,同时提升车企的品牌形象,通用别克不得不说还是挺用心的,在这给他和为我服务的特约店点个赞。


最后结合这些年,对这车的使用成本做个计算:


保险:平均每年约4000元(包含首年4S购买无折扣,包含车船税,车损100万三者)


油费:每月约行驶1000公里,平均油耗约8.5L/100KM,油价这些年平均6元多每升,每年支出约7000元。


停车:算上小区等停车费,每年约2000元停车费。(省钱小贴士:停车可以预先在一些停车APP查看,哪里停车即方便又便宜。同时有些商家提供免费停车的服务,可以提前与商家沟通。另外有些银行卡提供优惠甚至免费的停车服务。)


交通罚款:至今也就2次,总共200元,4年平均每年50元。


车辆美容:每年约1000元,包含清洗、打蜡、空调清洗等,当然大部分洗车靠老天还有保险赠送。


车辆保养:

小保养定点4S,每次约500元(银美孚5w30,原厂机滤),每年2次,前2次厂家赠送,后每年保险赠送一次,一年约500元。


满2年时更换刹车油,200元不到(省钱小贴士:可以选择正规的汽修店或者汽修厂,价格更实惠)。


空调滤自己TB买了自己换,要不就是4S活动赠送,自己换每年也就50元不到。空气滤芯在4S更换了2次,东西不贵工时太贵,后TB购买自己更换,自己换每年50元不到。


最近刚做了一次节气门清洗,4S赠送。


保养每年花费大约在1000元左右。


车辆维修:开车肯定难免有剐蹭,反正保险杠、车门、叶子板没少被其他人“照顾”,不过每年保险赠送的补漆不用白不用,省的买划痕险进保涨保费咯。


一次倒车不小心磕坏后视镜,导致转向灯受损,找朋友拿了配件自己换,100多搞定。


其他的维修,都是车自身的一些质量问题,质保期内进行了免费索赔更换。


所以维修现在基本没花啥钱。唯一要花钱的可能就是雨刮,这个嘛其实可以特价多囤点,慢慢用。


这样算下来,一年用车的费用在15000元左右。



总体来说,全新一代君越B 的定位,A级车的用车费用,还是挺省的,你认为这车到底怎么样?


车主故事征集


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