时间:2023-07-18 08:16:24来源:
现代汽车今年的营业利润预计将达到 10 万亿韩元(77 亿美元),这是其历史上的首次。最初预计这家韩国汽车制造商的营业利润将在 2022 年达到 8 万亿韩元(61 亿美元),但现在将估计值提高至 10 万亿韩元(77 亿美元)。与 2021 年相比,这将增长 51.9%。事实上, 2022年第一季度,现代汽车的营业利润为1.92 万亿韩元(14.6 亿美元),第二季度达到2.98 万亿韩元(22 亿美元)。
与 2021 年第二季度相比,现代在欧洲和北美的销售额分别增长了 2.9% 和 6.6% ,这推动了营业利润的增长。韩国时报指出,SUV 占该品牌所有销售额的一半以上,其电动汽车也在增加中。
起亚的情况也很好。分析师预测其营业利润将比去年增长 56.1%,达到 7.9 万亿韩元(60 亿美元),这意味着两家汽车制造商的合并营业利润可能达到 18 万亿韩元(137 亿美元)的历史新高。
现代和起亚在美国和欧洲卖得风声水起,在中国却日落西山,形成巨大反差,究其原因是因为萨德?把这一责任归为萨德实在是有点说不过去,个人觉得最大原因是韩系车不重视中国市场,有好车也不在中国推出,新车和海外同车不同配置导致的。当然,近年来,韩国人偷中国文化,也让许多消费者不喜欢韩国产品,不过这只是一小部分。你们觉得韩国车为什么在中国卖不好?欢迎在评论里留言
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