比亚迪B12公交车「比亚迪中巴」

2020年，比亚迪先后发布了一系列由艾格设计的新外观状态的B系列电动客车，其中就包括8米的B8、10米的B10、12米的B12纯电城市单层客车和B12D纯电城市双层客车。而在刚刚结束的北京道路运输车辆展上，比亚迪首款国内12米三轴纯电城市双层客车的B12D，再次成为了全场瞩目的明星。

从去年7月28日全新发布以来，在短短的一年时间内，已有10台全新比亚迪纯电动双层观光巴士B12D在深圳投入运营，并在西子湖畔杭州进行了试运营。据悉，比亚迪B12D车型在短时间内已经引起了多地公交企业的极大关注，那么，这款B12D的硬核实力到底有哪些呢？

将成为新一代城市观光“大游轮”

比亚迪B12D，由比亚迪全球设计总监艾格主导设计，车长12.2米、宽2.55米、高4.2米，是目前国内最大的双层巴士。作为城市观光大巴，B12D在内饰外观上进行了多种彩色氛围灯的设计呈现，搭配起来就像一场各式家装风格的灯光盛宴，同时带来了精彩绝伦的舒适乘坐体验。

值得一提的是，该车型的二层采用了大面积透明玻璃，并可推拉开闭的全景大天窗设计，让车内乘客能够360度观景。

特别的大灯采用了LED光源设计，并设有天使眼环灯，让B12D成为行业内第一台将乘用车灯光体验效果应用到城市客车上的产品。

后部塞拉门中间橡胶结构件区别于其他城市客车，咬合得严丝合缝密不透风

“全车高靠背软座 氛围灯 大功率USB接口 上层全景大天窗 更低噪音更具有质感的电机音 超软气囊避振 优质隔音的后塞拉门”等设计，不仅给乘客区带来了更多超舒适化体验，其驾驶员区域的乘用化设计也同样明显。

乘用化的智能驾驶区域

来到B12D的驾驶区域，悬浮环绕式仪表台便于驾驶员环视车内的一切状态。中间是12英寸全液晶仪表盘，右侧是10.1英寸智慧大屏，集监控、调度、娱乐等多种功能于一体，还可以扩展多种辅助驾驶显示功能模块。两侧除了传统后视镜之外，还配置了两个电子后视镜。顶部还设有驾驶员状态监控摄像头，如果驾驶员出现走神、犯困等情况，系统会立即警告提示。另外，前风挡设有单目摄像头，保险杠中央设有毫米波雷达，这是LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警等主动安全系统必备的配置。这些配置的共同作用，将驾驶室智能化水平提升到了一个新的高度，大幅降低了驾驶员的疲劳度，同时也提高了乘客的安全。

比亚迪商用车艾格设计团队曾经提及的“悬浮”、”Build my dream“、符号”等等，都是艾格先生曾在乘用车发布会上提及过的名词，将乘用车造车理念带到商用车，这正是拥有乘用车、商用车、云轨、电池等全产业链布局的比亚迪独有的优势。

将商乘一体深入到三电系统还是独家

除了在乘客区、驾驶室、LED灯光系统能找到许多乘用化的影子以外，比亚迪最为核心的三电系统也不例外。比亚迪曾经在量产的K系列和C系列电动客车上，采用了商用车与乘用车共用的分系统，来降低成本与提高可靠性。在以“26111”为核心技术的全新电动商用车平台下，比亚迪实现新能源商用车生产制造的高集成化和高标准化，并持续不断地将更多创新技术应用于商用车，让全新比亚迪商用车更安全、更经济、更智能。

据了解，比亚迪商用车研究院正在研究将乘用车已经成功商业化的刀片电池应用到商用车上，预计新产品将在未来1-2年内面世。