时间:2023-07-28 10:15:52来源:
东风悦达起亚k5是一款定位为豪华四门轿车的运动高档轿车,由彼得·希瑞尔设计,其外型在如今看来也是非常好看,起亚K5不仅仅是一辆只有光鲜外表的韩系车,整车在制造水准和配置等方面基本上向日系车看齐了,那今天我们就来说一说这辆韩系车起亚K5 的优缺点吧。
外型
起亚k5的外型应该属于这款车的最大亮点,许多顾客之所以买这款车,就是被被他的外型所吸引。起亚k5的外型由全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一,彼得·希瑞尔设计,除了起亚k5,他还设计新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等车型。起亚k5外型从第2011年上市到现在如今已经8年了,在云云众车中也能给人耳目一新的感觉。起亚k5的外型前脸沿承了“DESIGN KIA”的家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感;宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉,不仅提升了奢华感,更保证了更高的亮度和更广的照射范围。
车身侧面,倾斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线完美汇合,凸显出动感活力;彩虹弧线般的顶棚镀铬条从A柱滑向C柱,优雅延伸至车尾,而略显精练稳重的轿跑式车尾,融入修长飞翼后组合尾灯,给人以蓄势待发的视觉张力;加之天使眼般LED后组合尾灯的点缀,更显独特美学的感性风格,更具轿跑风格。但是起亚k5的做工车漆略薄,不小心就会擦花,如果爱惜车的话,可以做一层镀晶;其次,原厂车灯是卤素灯,如果经常走夜路,在漆黑环境卤素灯的鸡肋就显现出来了。
动力
起亚K5有两种动力,一个是混合动力版,一个是搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机版,百公里加速在7s左右,其动力水准在同级别中算比较出色的,不过由于双离合起步会保护的缘故,起步时K5没有太多冲劲儿,轮胎都不打滑一下,不过起步之后的动力表现还不错。如果对爆发性与推背感的要求较高,起亚K5会令人有点点失望,起步过于平淡,但在起步过后整车给人的动力性还是不错的。整体来说,起亚K5日常在城市和高速上驾驶,动力是完全足够的,尤其是在红绿灯口,能轻松秒杀绝大部分汽车,快人一步。不过,起亚k5的燃油经济性不高,正常行驶的油耗也比较高,这也是韩系车的老毛病。
空间内饰
起亚k5的内饰颜色有两个色调,一个是主打“精英派”和“动感派”的纯黑色和另一款主打温馨、适合家庭使用的米白色。起亚k5的内饰设用料在同级别车中属于特别用心的,车厢采用优质的真皮和细腻的丝织物包裹,不管手感还是感官都让你仿佛走入了飞机头等舱,不过其中控台屏幕太小,给人格格不入的感觉,有些小气,建议可以换一个大些的中控台。起亚k5的空间也死设计上成功的一大亮点,整体驾驶空间充裕,腿部空间充足,车内储物空间丰富,后备箱空间也较大,但是美中不足的是后排座椅无法倒放,久坐在后排肩背会有些不舒服。
总的来说,起亚k5优点很多,让人眼前一亮的外型、宽敞的空间、舒适的真皮座椅,内饰造型独特新颖、配置丰富等等,不过其缺点明显,油耗比较高,韩泰轮胎造成的胎噪比较大等等,但其优点也足够让人们选择这款漂亮的轿车了!
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