比亚迪唐轮毂改装「特斯拉新工厂亏损几十亿美元」

此文不是蜀黍自己的经历，所以蜀黍只能尽人事听天命了，写的不好的地方还请咱改装了大脚的唯电黑唐车主郝壕先生多多包涵

啊！啊，不过这个蜀黍写的东西，他就是不包涵蜀黍也只能强迫他了！

好了现在蜀黍废话不多说，既然是鉴赏大脚，那么蜀黍先来一波美图亮瞎大家的钛合金。

20寸锻造神器，花纹密布，重达17公斤（唐原厂轮毂是铸造铝合金13公斤一个）啊尺寸大了一圈，花纹也更加骚气了，攻击力加成50%，中间那个小洞洞相信大家都知道是空着干什么用的啊蛤蛤蛤

既然上了一套攻击力如此犀利的神器轮毂，那么，肯定也得上更骚气的轮胎才能配得上它啊！

那么大家可以看到，我们的郝壕选择的是蜀黍最喜欢的SUV轮胎系列中的一款，啊！这就是倍耐力的蝎子王，口水啊，看到这轮胎蜀黍口水都要流出来了。255 45 R20 XL 105V，啊这个XL的意思是侧壁加强，105是指轮胎的载重指数，比原厂的100要高125公斤，速度级别V跟原厂的是一样的！蝎子王在倍耐力的轮胎系列中是属于scorpion（英文就是蝎子）系列，细分型号是zero，大家都知道倍耐力的胎比较高端的规格就是zero 所以叫蝎子王。这款胎的能力值蜀黍给大家上个大图详细说明一下：

通过下面这张图大家可以看到，这款轮胎的性能之强大，公路性能四格，舒适性四格，耐用性（里程）也是四格，湿地雪地性能也是三格（优秀）当然作为一款SUV轮胎他的越野性也有三格半，很不错了！相比原厂轮胎我相信各方面都有很大提升！

倍耐力的scorpion蝎子系列的胎综合性能应该 所有品牌SUV轮胎里面最好的了。

好，那么看看他换了这套轮毂和轮胎之后，跟原厂的规格有多少变化呢？

从上面几幅图可以看到，换这个规格的轮毂轮胎，跟原厂的直径差别只有2公分多点，根据原厂轮毂能上的最大规格的255 55 R18的胎来对比，基本上没有差别！

当然为了保险起见，我们的郝壕先生还是加装了一套高强度法兰盘以免方向打死的时候轮胎蹭到内衬！

3CM厚法兰盘，其实装2CM的就够了，壕的世界总是这么任性

嗷嗷待宰的小黑唐，蛤蛤蛤，四条腿都给卸下来了，好残忍啊！

四条口水倍耐力蝎子王，Z字型花纹是他的特征，蜀黍看到就想吃了它们！！！蜀黍胃口真好啊，蛤蛤蛤牙好嘛！

好轮胎上去之后的效果，帅气！尼玛这一个就得五千多了啊···

四脚齐全的大黑唐来了列为睁大你们的钛合金神眼：

从这里可以看到255的胎挺宽啊，而且装了法兰盘之后前胎突出来轮眉外面了！

后胎好像还行啊，还在轮眉里面这样也能更好的接受轮眉爸爸的保护啊蛤蛤蛤！

蜀黍已经被亮瞎了！这尼玛黑唐真亮啊···特别是这两只大腿···

轮胎大了之后轮眉之间的缝隙也小了点，整体看起来要协调些！

蜀黍这种换了增高弹簧的最需要大轮胎了···车身高了之后轮眉和轮胎直接的缝隙真是大啊···

怎么看都好看，黑糖的轮眉一点都不显眼！

这轮毂，这轮胎，尼玛···虽然蜀黍想换的是17寸的轮毂，这样好上AT胎，但是看到这个蜀黍的口水都把内裤浸湿了！！！这质感，这轮胎！！！

这么好的轮毂，怎么能没有东西保护一下呢？于是我们的郝壕先生又给轮毂贴上了一圈防擦胶条

单轮效果图

整体效果，这尼玛也太骚气了，这骚气已经伤到蜀黍了，蜀黍已经吐血了···

来一张侧面特写让大家看清楚为啥这个东西能防擦

这个胶条整体要比轮毂吐出来那么一公分多点，所以可以有效防止贵重的轮毂被擦伤！

其实我们的郝壕先生还发了挺多图给蜀黍的，不过都暴露了他个人的车牌号，蜀黍就不好发出来了。以看到蜀黍文章的一些不理智不理性的未婚女性去找我们的土豪谈理想谈人生！！！

那么这样整完之后，行车感受有什么不同呢？我们的郝壕先生给我的回复就是：车身稳定了很多，胎噪无明显变化，车速60的时候过弯车身不倾斜了。另外倍耐力的轮胎是有名的抓地力好，操控性好！0-1的成绩他还没有去测试，啊以后测试出来蜀黍再来说一说！缺点就是油耗可能增加了那么一点点，因为轮胎轮毂都重了一点，簧下质量的增加还是会对油耗有一定的影响的！

备注：换完这些之后，得做个3D四轮定位，和动平衡，然后再做个胎压监测数据校准，就OK了！

然后呢，我们的郝壕先生下一步是准备换刹车盘和刹车卡钳···那玩意更烧钱啊···蜀黍只能说：壕无人性啊！！！

好吧，本次鉴赏大会的结尾，啊，蜀黍给大家来算算账。啊这个，要搞的如此骚气，费用得多少呢？

1. 铝合金锻造轮毂20寸4个，单个费用4200，一套16800大洋

2. 轮胎1600一个，一套6400大洋

3. 防擦条一套460大洋

4. 高强度法兰盘3CM厚，定制费用1200大洋

好吧加起来一共花了：两万四千八百六十大洋，24860

这不就是24K金吗···难道他就是传说中的24K纯帅···？！不管你们信不信，蜀黍觉得是无图无真相啊···

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