时间:2023-08-07 18:16:12来源:
如今,随着“二胎家庭”增多,消费者在选车的需求上也发生了诸多变化。空间要大,座位要多,配置还不能太低……于是,继轿车和SUV之后,MPV也迎来了属于自己的春天。
比如在诸多车型中,上汽通用的别克GL6就有着不错的热度。在今年广州车展上,别克更为我们带来了升级后的2021款别克GL6车型。
家用市场,需要一款多功能MPV
MPV刚开始进入中国的时候,以别克GL8、奥德赛为代表的车型,就凭借大空间与实用性在该细分领域杀出来了一片天地,但由于尺寸较大,所以他们更多的还是用于商用接待。
随着五菱宏光、宝骏车型的上市,国产MPV也在10万级领域开辟了自己的市场。
如今,MPV行业已形成高、中、低档的等级分化,自主品牌在10万元以下低端MPV市场上拼得头破血流,而20万元以上中端MPV市场则长期由合资企业产品把持,更高的则是由百万级埃尔法等车型牢牢占据。
在这样的情况下,10多万的合资MPV显然就有了生存的土壤,而别克GL6、本田杰德等车型就是这一细分市场的产物。
不过时至今日,能够在市场上留下身影的只剩下别克GL6了。
大空间,用“真6座”演绎实用性
正如前面提到的那样,在“二胎政策”开放后,大家都会面临一个问题:到底是买轿车还是SUV?在乘坐方面,轿车可以用较低的姿态,提升车内乘坐舒适性;在置物方面,SUV则可以用更多变的空间,提升居家出行的实用性。
但这些问题,被别克的“多功能车”属性解决了。下面,我们就来看看别克GL6是怎么做的。
于2021款别克GL6而言,它最吸引人的便是“2 2 2”的座椅布局,得益于2796mm超长轴距,别克GL6还为乘客带来了大幅优于传统五座车型的乘坐舒适性。
中排座椅留有中间通道,进入后排也比较方便;或者也可以使用Easy Entry便利出入功能,从第二排的左右两侧都能够轻松进出第三排。
值得一说的是,除了基本的座椅搭配外,在遇到不可折叠的大件物品时,其第二、三排座椅在平整放倒后,车主还可以获得容积高达1521L的巨大载物空间。对于乘坐的便利性,我们从官方的宣传图也可以看出。
双联屏,科技氛围再次提升
作为一台多功能家用车型,光有好看的颜值远远不够,相比上一代车型,2021款别克GL6的内饰还进行了很大的提升,尤其是驾驶室前方的双联屏。
坐进舱内,首先展现在我们面前的便是当下非常流行的双10.25英寸的全液晶仪表和中控双联屏,在软性材质 拉丝面板的搭配下,极具档次感。
要知道,这两块大屏在这一代别克GL6车上还是标配,可谓诚意满满。
除了屏幕上的升级,双联屏的内部功能相比老款车型也有了明显的提升。以中控屏为例,全新的UI设计风格、卡片交互界面、功能更强大的科大讯飞语音识别系统……都是亮点。
另外,新车还搭载有全新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技,基于这套车联网系统,我们不仅能在车内享受到APP互联带来的便利性,同时还可以让车机互联,进而控制车辆应用,比如能够实时监测车辆信息、远程启动等。
在驾驶中,各种功能应用也是可以随意使用的,以语音控制为例,比如你问:深圳天气怎么样?系统给予回复后,你可以继续问:北京呢?这种无障碍的交流非常贴合我们的日常使用习惯。
最后要给大家说明的是,这还是一款自带OTA升级的车,结合每年100G安吉星车联应用终身免费流量服务,用户可以真正做到“流量无忧”。
48V轻混,解救三缸机的尴尬
有朋友看中了别克GL6的实用性,但也有朋友吐槽别克GL6的三缸机。与早前上市的英朗一样,别克GL6也在原来1.3T动力的基础上,引入了48V轻混动系统。
这套动力系统可输出120kW最大功率和230Nm最大扭矩,无论在市区道路还是高速行驶都游刃有余。
以市区路口工况举例,在起步阶段,新车可以通过48V电机直接启动发动机,不仅动力输出没有迟滞,同时也可以拥有更平顺的驾驶体验。
借用官方的数据,2021款别克GL6的综合工况百公里油耗仅为6.1L,相比老款车型节油7.6%。
底盘方面,别克GL6配备的是前麦弗逊/后四连杆独立悬架,如此设计,可以让车辆在操控性能和动态舒适两方面都有不俗表现。悬架对路面颠簸的反应和处理所传递出来的“高级感”,也深得别克GL8真传。
另外,于一款新车而言,安全也是十分重要的,别克GL6的车身结构依据了2018版CNCAP五星安全标准开发,车身高强度钢材使用比例达到了67%。
同时,全系标配的6个安全气囊,也可以为车内驾乘人员提供一道安全的屏障。
在智能驾驶辅助方面,得益于大量传感器及雷达装置的加入,别克GL6可实现包括APA自动泊车、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警等在内的多种智能安全辅助功能,驾乘体验得到再次提升。
写在后面的话
作为一款多功能六座家用车,2021款别克GL6很好地融合了轿车的操控性、SUV的灵活性以及MPV的舒适性。通过介绍不难看出,无论是日常通勤、接送孩子,还是放假出行,别克GL6都可以轻松胜任。另外,结合新车提供的多项标配以及近3万元的价格优惠,它在10~15万级区间的竞争力还是非常强的。于你而言,2021款别克GL6的吸引力又有几何?
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