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2017卡罗拉1.8l双擎领先版「卡罗拉双擎E真实油耗」

时间:2023-08-08 16:16:37来源:

在没有买车之前,自己就在汽车之家上研究了很多的车型,最开始喜欢大众朗逸,朗逸的销量好,质量稳定可靠,但我媳妇感觉外观设计老气所以就放弃了。又把目标转向了别克英朗,店内的销售很热情,而且英朗的优惠力度非常大,感觉比较划算,就在我进行试驾做到车内的那一刻,内饰彻底把我打败了,这内饰是几年没有进行升级了果断放弃。出了门隔壁是一汽丰田,去看看卡罗拉怎么样,全新的TNGA架构挺不错的,而且卡罗拉的在安全配置上下足了功夫,外观设计时尚大气,油耗也是非常出色,当时就交了定金,2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT 先锋版 裸车12.6W,落地14.4W什么赠品都没要,只求车价优惠就OK。

外观;外观的设计非常大气,前大灯搭配雾灯的设计很帅气,车身线条层次感明显,给整车注入了运动气息,年轻人更容易接受。尾部的设计有很高的辨识度,卡罗拉外观是很耐看的。

内饰;内饰设计风格比较简约按钮比较少,整个中控台的分布很合理,我最喜欢这个悬浮式中控屏,不用低头操作,增加了驾驶安全性,中控的银色镀铬条装饰性很好,增加一些精致感。


动力;感觉卡罗拉1.8L发动机加上一台电机竟然干不过大众的1.4T发动机,动力表现非常弱,用力踩下油门,发动机的的声音非常大,也没什么作用慢腾腾的加速,实际驾驶感受很一般,非常乏味。

操控;后悬挂的调校比较硬,在平坦路面上也感受到震动,感觉卡罗拉的悬挂对路面的震动吸收的一般,阻隔得不到位舒适性一般。还有风噪和胎噪控制得也不好,车速在80以后噪音都会进入车内。

空间;内部空间设计比较紧凑,后排坐三个成年人不舒服,同级别轩逸都比它的空间好。卡罗拉轴距是2700mm,在保证前排舒适的前提, 但是头部有比较明显的压抑感,前方视线也不佳,后排靠背角度平直,坐久后会不舒服。

油耗;目前4.5L每百公里,基本上都是这个油耗,随着公里数的增长,感觉油耗还有下降趋势,在油耗方面卡罗拉的优势还是很明显的,虽然购车款增加了,但我感觉随着使用时间的增加,从油费上还是能省出来的。

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