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本田CRV七座「摩卡dht-phev」

时间:2023-08-26 18:16:31来源:

虽然现在汽车被赋予太多额外的属性和功能,但直到今天,它依然离不开自己的本质功能——交通工具,特别是对于主流的家用车来说,载人永远都是第一要务。随着小汽车的日益普及,在组建家庭,结婚生子之后,为出行方便添置一辆汽车,成为了国内很多消费者的刚需。

在一辆家用车的选购上,空间实用性永远是第一位的,这也是为什么SUV会超越轿车成为主流形态。SUV不仅在纵向空间,车内视野上有优势,更关键是其后备厢的实用性更强,在后排座椅放倒后,有三厢车完全做不到空间扩展性。

在主流的20万紧凑型SUV市场,有一辆常青树般的车相当值得推荐,那就是本田CR-V,虽然上市时间已经很久,但放在今天依然是这个价位绕不开的车型。它最近也是完成了全新的换代,外观内饰上更加时尚,还增加了七座的版本,选择更加丰富。

作为典型的日系车,CR-V的一个特点皮实耐用,小毛病不多,基本不需要维修,日常使用只需要定时保养即可,维修成本低,这对于家用车来说无疑非常重要,作为工具车可靠性永远是第一位的。这也是日系车在国内这几年持续保持不错销量的核心原因。

其次,作为一辆本田车,好开是必需的。虽然新版CR-V还是沿用了1.5T发动机 CVT变速箱的组合,在动力总成上没有更新,不过这套动力贵在成熟可靠。虽然整体还是买菜车的水平,开起来谈不上多激进,不过本田的底盘调校还是有底蕴的,CR-V的转向手感,刹车以及整个底盘的配合,各方面做得都相当不错,是一台好开,上手难度很低的车。比较可惜的是,搭载i-MMD混动系统的新款CR-V还需要再等等。

在尺寸和空间上,新版CR-V的长宽高分别是4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,数值较老款均有所增加,不过体感感受上差别不大。进入车内,车内空间方面是不用担心,毕竟本田有“空间魔术师”之称,CR-V虽然是紧凑型SUV,但后排腿部空间比很多欧洲中型SUV都要大。作为家用车,后排的利用率还是相当高的,基本出门都是3位乘客及以上。

当然,如果是需要带上双方父母或者亲戚的使用场景比较多,选择七座版的CR-V不失为一个好的选择,虽然七座版的CR-V第三排乘坐体验非常一般,毕竟车身尺寸摆在那,不过作为应急来使用,短时间乘坐还是问题不大的。

虽然MPV在国内消费者中间的接受程度是越来越高了,不过家用车形态上还是SUV的天下,因为很多陈旧的认识依然把MPV归为低端的面包车,在面子上没有SUV适合家用。总的来说,在20万左右的家用SUV上,本田CR-V依然相当有竞争力,特别是在动力操控,经济性,以及空间实用性有相当突出的表现,而在外观和性价比方面又没有明显短板,这个车不会有什么惊喜,但又是可以闭着眼选都不会错的车。

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