新款骏派d60「骏派d60质量」

随着SUV市场的火爆，小型SUV也跟着水涨船高，长安CS35、哈弗H2、自由侠、缤智、昂科拉、东南DX3……随手一抓一大把，谁家没有一两款都不好意思跟人打招呼。

不过，从市场的反馈来看，小型SUV市场并没有像紧凑型SUV，或者七座SUV那样疯狂吸粉。随着市场的降温，2016年，小型SUV市场增长率已回落至15%。今年第一季度，甚至出现了负增长的情况。

即便如此，谁也不敢小觑小型SUV的市场前景。理由很简单，随着85后90后年轻消费者的崛起，越来越多的年轻人购买的第一辆车多数都会选择小型车。因此，小型SUV市场虽然看似“僧多粥少”，但并未令车企们失去信心，反而相继推出了不少小型SUV新车。

这也使得当下的小型SUV市场竞争更加激烈，想要在这块地盘上抢食，没有几把刷子是非常困难的。还记得在上个月，新骏派D60这款小型SUV，一经上市就引起了车市不小的震动，作为天津一汽反攻开始的先头兵，这款新车来势汹汹。5万元级的售价便能买到一款高颜值强动力超安全的SUV，刷新了人们对性价比的认知。

新骏派D60的这把“刷子”很简单，就是主打“高质低价”！在新骏派D60看来，对于小型SUV产品而言，物美价廉始终是消费者的核心诉求。可问题是，市场上主打性价比的小型SUV也不少，新骏派D60又如何在这场大混战中取得胜算呢？

质量“高成”，价格“低就”，新骏派D60要做“高配低价超值王”

首先从价格来看，新骏派D60价格区间为5.69万-8.99万，低于老款D60的6.49万-9.99万的价格区间。而现在这个价格策略，是将入门车型的售价杀入5万元级别，建立很强的价格优势，借此抢占更多的市场份额，再用高配车型来提升品牌形象，扩大市场占比，这步棋走得不错。而在这一价位区间，新骏派D60还是有优势的。

首先，在车身尺寸方面，与同样都是5万级别的小型SUV相比，比前款车型尺寸有所加大的新骏派D60，明显比同级两款竞品要大上一圈，这也正是新骏派D60聪明的地方。以尺寸优势抢占同价位车型的市场份额，再以价格优势挤压同尺寸车型的市场空间，这种“上顶下压”的策略在车市已经屡见不鲜，不过这招从消费者和市场反馈来看市场，也确实好用。

其次，在动力方面，新骏派D60搭载了一台由一汽自主研发的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为113匹，峰值扭矩为141牛米。与竞品对比，动力性能与竞品旗鼓相当，但是在燃油经济性方面，却要更胜一筹！

不过，和几款竞品不同的是，新骏派D60还搭载了一台丰田原装的1.8L自然吸气发动机，最大功率为102千瓦，峰值扭矩达到170牛米，与之匹配的则是来自爱信的6速手自一体变速箱。

这就分出高下了，而新骏派D60也由此确立了自己的动力性能优势。要知道，丰田发动机一向有技术成熟、故障率低等口碑，消费者使用起来也能更加放心。并且，这台1.8L的发动机也搭载在卡罗拉上，有卡罗拉的这款全球销量冠军做背书，也从一个侧面验证了新骏派D60具备同级竞品所没有的优势。

另外就是配置方面，从前面的表格可以看出，在竞品比新骏派D60价格更高的前提下，竞品在配置上并没有任何优势，反而在有些方面甚至不如新骏派D60。而除此之外，新骏派D60全系标配了ESP车身电子稳定系统，并且新车还配备了集成手机互联、蓝牙及倒车影像功能于一体的8寸多媒体大屏，以及日间行车灯、行李架等等，很好地诠释了自己“高配低价”的策略！

除了性价比，其实新骏派D60还有满满的“逼格”

对于走性价比路线的新骏派D60，配置上的优势还是需要消费者自己去对比、研究才能发现。因此，为了能够得到消费者的“第一眼缘”，新骏派D60同样在“表面功夫”上猛下功夫。

在造型设计上，新骏派D60特地找来了意大利著名设计公司——宾尼法利纳操刀。从实际效果来看，新骏派D60确实是有着高颜值的外表，前脸饱满犀利，运动范儿彰显无遗。车身尾部双雾灯、双倒车灯、双排气管均匀对称，让新骏派D60在细节设计上大气又不失精致。符合主流审美。

而在整车“架构”上，新骏派D60更有独到之处。得益于天津一汽与一汽丰田的“特殊关系”，新骏派D60采纳的丰田元素可不止有一款发动机。新骏派D60的“H-Body”笼型车身，就是源自丰田GOA车身结构的改进的。而这一优势让新骏派D60在C-NCAP五星碰撞试验中，获得了SUV史上的最高分。据说，它的碰撞成绩甚至超过了沃尔沃的V40。

所以，新骏派D60真心并不简单，在“高质低价”的背后，竟然还有这么多“国际范”融入产品之中，这可是很多竞品做不到的。

写在最后

总的来说，在如今的小型SUV市场，各品牌都在强化自己的优势，而新骏派D60降低入门门槛、进一步提升配置水平的手法，透露出了天津一汽的厚道之处，在很大程度上可以说是秒杀一众5万级的竞品车型。而这应该是能够得到消费市场认可的。