时间:2023-09-03 08:16:15来源:
说到马自达,至今依旧有人在谈及它坚持的“价值营销”的时候津津乐道。虽然说市场竞争激烈,但是在马自达看来,绝对不会参与价格战,如果有人认同马自达的价值和产品,那自然也会愿意花相应的钱购买相应的车型。这也使得,在前些年的时候,马自达靠着这样的价值营销,收获了诸多的忠实拥趸,他们作为马自达忠实的铁粉,虽然属于小众,但是不管是对品牌的热衷,对技术的追捧都是很坚持,所以说大家也可能发现了网络上马自达的口碑声量并不小。
不过,遗憾的是,马自达并没有靠着价值营销,在国内市场中热销。而是在竞争愈发激烈的市场之下,马自达自身也遇到了诸多问题。在这种境况下,马自达在今年也不得不进行了南北马自达合并。目前来说,一汽马自达已经完全是长安马自达的子公司了。而为了能够在激烈的市场中站稳脚跟,在进行合并之后,马自达似乎在营销观念上面也发生了改变,不再坚持所谓的价值营销了,小编了解到旗下的车型都在市场中有着不等的降价幅度。而且,小编还了解到,在电气化转型时代,马自达似乎也没有小排量涡轮增压时代坚持自然吸气发动机那般执着了。而是,在产品布局上开始积极迎接新能源时代。
而小编从相关权威网站了解到的报价信息,在目前的马自达车型中降价幅度最大的是马自达旗下的一款中大型SUV-马自达CX-8。拿这款车型的入门版车型豪华型来说,指导价是25.88万元,而经销商的参考价在20.88万元,即便实际成交价会比这个价格高,但是优惠在4万多应该是有的。
当然了,很多人说,马自达CX-8的优惠幅度大多正常,毕竟这是一款较为冷门的车型。但是,即便是在马自达较为热门的车型中,价格优惠也是有的,并且还不小。譬如说,马自达CX-5,这款车型的入门版两驱舒适型官方指导价是17.98万元,经销商的参考价为15.48万元,2万多的优惠幅度同样也不小。还有就是昂克赛拉这款车型大家都了解吧,可是马自达家族的销量担当,而在终端同样是有着大几千元的优惠。
即便马自达现在依旧还在坚持价值营销,但是,面对着波涛汹涌的市场,马自达想要在市场中更好的活下去,那就必须要向市场妥协。毕竟,在马自达的品牌力不如丰田、本田这样的日系品牌的时候,靠着价格上的优势,还是有很多消费者愿意为之买单的。该说不说,马自达的技术实力和产品实力其实也是合格甚至优秀的,所以我们用户并不是多么反感马自达这个品牌。
结语:有一个不恰当的比喻,马自达的执着就像是初入社会的技术狂,有真本事,但是不愿意随波逐流,不愿意为市场妥协。而马自达的妥协就像是被社会磨砺后的职场人,为了市场,为了生存,愿意妥协,愿意自降身价。毕竟,在越来越内卷的时代,活着就好!
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