时间:2023-09-03 10:16:15来源:
首先,马自达心气很高,cx5只卖4千多辆也不讲价。cx5自身有一些缺点,与crv相比,车身稍短空间差些,扶手箱不能前后滑动。后备箱不是两层设计,后座放倒与地板不平。这些都是中国买车者最看重的。
另外前坐垫稍短,靠背稍窄,发动机噪音也大,马自达自己竟然骄傲的称是zoomzomm理念。当然车身做工要好于crv,在隔音上也努力了,如果能改进上述缺点,有希望大卖。
再者,与马自达的设计理念和市场倾向也有不小的关联。
第一、马自达主要市场在欧洲,根本不在国内!
第二、马自达只为喜欢的人造车!
第三,贪图空间大、价格便宜的人群其实都喜欢马自达,他们也并不心甘情愿买台丰田本田丑B开着,但丑B空间大。
第四,马自达不会打折几万块,不像本田丰田的车子成本太水了。
最后,要说就是品牌效应了,在中国,对品牌已经到了盲从的地步。汽车文化中国和欧美截然不同,崇尚贵的,奢侈的汽车品牌,然后这些所谓的名车企推出的衍生品都受到中国人的盲目推崇,比如宝马mini,奔驰smt等,其实在西方国家就是买菜车,到中国就感觉是豪车,价格虚奢华车高,买的人还不少,虚荣心使然。
马自达的技术和质量应该还是有口碑的,就因为那个车没有高端豪华车系推出,一般中国人觉得不够档次,没有面子,选择的人就少了。如果马自达是奔驰宝马出品,我想,再加价十万都会有人疯抢。这就是爱慕虚荣的必然结果,这就是没文化鉴赏能力的严重后果。
声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2023-09-03 10:16:04
2023-09-03 10:15:51
2023-09-03 08:16:17
2023-09-03 08:16:05
2023-09-03 08:15:51
2023-09-02 18:16:31
热点排行
精彩文章
2023-09-03 10:16:11
2023-09-03 10:15:58
2023-09-03 08:16:24
2023-09-03 08:16:11
2023-09-03 08:15:58
2023-09-02 18:16:25
热门推荐