时间:2023-09-07 16:16:21来源:
日前,林肯发布了一组MKZ 2.0H混动版车型的官图,并且已经开始启动预售,此前公布的预售价为33万元,新车采用搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电机组成混合动力,并且于4月19日正式上市,上市后主要会和雷克萨斯ES混动版展开竞争。
◆ 林肯MKZ 2.0H混动版和MKZ汽油版有什么区别?
林肯MKZ 2.0H混动版顾名思义就是林肯MKZ的新动力版本,也属于林肯MKZ的全新系列,外形上林肯MKZ 2.0H混动与汽油版的林肯MKZ并没有太大差别。
MKZ 2.0H混动版
若实在想找出林肯MKZ 2.0H混动与林肯MKZ的区别,尾标上的“2.0H”标识就是标明其混合动力身份的特征。
另外,林肯MKZ 2.0H混动版的内饰相比汽油版MKZ也是有所区别,比如仪表盘的中央改为速度表,左右两侧为液晶仪表盘,并且取消转速表。同时,SYNC 3系统操作界面也比上一代有所升级,响应速度更快,在中控屏幕右侧则有ECO模式可选。
最大区别,当然动力系统了,林肯MKZ 2.0H混动版采用2.0L发动机与电机相匹配,汽油机最大功率为101kW(137PS),最大扭矩为173Nm;电机最大功率88kW(120PS),最大扭矩为237Nm,采用eCVT无级变速与之匹配。新车百公里油耗仅为4.1L(尊享版)-4.5L(尊雅版、尊耀版)。并且,动力总成的核心零部件提供8年或160,000公里的免费保修政策。
新车采用eCVT无级变速箱代替了汽油版MKZ上的6速自动变速箱,而且变速箱控制按键上的S挡来到MKZ 2.0H混动版上变为L挡。
◆ 林肯MKZ 2.0H混动版解析
MKZ 2.0H混动版的外观和MKZ基本一致,而且将推出三款车型,分别是尊享版、尊雅版和尊耀版,长宽高依然为4925/1864/1477 mm,轴距为2850mm。
MKZ 2.0H混动版采用LED矩阵式车灯,并带有自动水平调节和自适应远光功能。不仅在夜间能够提供明亮的识别度,而且更能保证行驶安全。
车身侧面和汽油版一样并没有任何改动,依旧是相当简单的侧面线条,不过豪华大气依旧。尾灯方面依然是MKZ 2.0H最明显的识别特征,横贯整个车尾,显得相当高档有档次。
内饰方面,新车同样延续现款车型的设计风格,环抱式座舱设计、林肯车型独特的换挡键得以保留。而且将会具备高级真皮座椅,并带前后排座椅通风加热功能,方向盘加热功能、座舱空气净化系统、七种氛围灯等配置都会为乘客准备。
其他配置还包括,10.1英寸LCD仪表盘、中控8英寸触控屏、高配带14扬声器的Revel®高级音响系统,且提供声控导航。其他安全配置包括ACC自适应巡航、车道保持系统、车道偏离警示系统、自动驻车、倒车影像、坡道辅助系统、车门密码开启等高科技配置。
而且新车采用2.0L Hybrid 高效混动发动机,融合高效发动机与节能电动机,极低的油耗(最低油耗4.1L/100km)可以帮助车主减少前往油站的时间,而且油费也能节省不少,车主可以有更多的时间和金钱增值自我,实现更大目标。
◆ 林肯MKZ 2.0H混动版想卖给谁?
林肯MKZ 2.0H作为全新系列的混合动力车型,它将瞄准哪些消费人群呢?笔者认为,从售价体系和林肯自身品牌定位上看这款林肯MKZ 2.0H将瞄准一、二线城市28-45岁的社会精英,这些都是具有理性思考与寻求创新的精英人群。
不仅如此,他们都是走在潮流尖端的时尚达人,具有较强的环保意识与爱护环境之心,特别是京沪广深等拥堵较为严重城市的高端消费者。并且林肯MKZ 2.0H除了本身产品设计优势以外,还能够在缓慢行驶或者拥堵路段通过电机的运作给乘客带来舒适且宁静的驾乘感受。
◆ 林肯MKZ 2.0H混动版前景分析:和最大对手ES300h相比优势有哪些?
尺寸占优:豪华大气,稳重得体。
林肯MKZ 2.0H混动版由于是非插电式混合动力车型,而且其预售价为33万元起,因此它上市后将面对的竞争对手主要是雷克萨斯ES300h。
林肯MKZ 2.0H和对手雷克萨斯ES300h相比,车身各方面尺寸都占得优势,雷克萨斯ES300h这下可算是遇到强而有力的对手。
油耗、性价比占优:
从动力上数据比较,MKZ 2.0H油耗是最低的,售价也比雷克萨斯ES300h便宜。而且相信所有选择混合动力车型的消费者,都不会太在意发动机排量以及动力输出的强弱,他们更关心的是混合动力车型能否带给他们不一样的用车体验。这就正符合林肯推出MKZ 2.0H混动版的宗旨,就是要给客户省时省心省钱,让客户可以有更多时间充实自我,如此低油耗正正是体现了林肯的初衷。
配置、保养政策更优
不仅尺寸和油耗、售价有优势,而且在配置方面,新车推出“林肯车主应用系统”,包括远程启动及开关锁、车辆状态监测与车辆定位功能、道路救援,“MyLincolnKey功能”还支持车速限制、车速提示等,EasyFuel®便捷加油系统、车门密码开启系统等都是不输雷克萨斯ES300h的配置。此外,MKZ 2.0H混动版提供8年160,000公里的免费保修政策,比起雷克萨斯ES300h的6年120,000公里保修政策更加让车主省心省时。
◆ 总结
作为又一款全新的进口豪华品牌混合动力车,MKZ 2.0H无论从配置还是外观豪华程度,都有着不错的表现,而且预售价33万元也是个相当有竞争力的价格。要知道同级且为进口的豪华品牌混动车雷克萨斯ES300h都要37万元起步,MKZ 2.0H混合动力的推出无论从定价还是各方面的综合表现来看,都是恰到好处。
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