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吉利博越gx7「试驾新款吉利博越PRO视频」

时间:2023-09-11 18:16:24来源:

吉利博越从它一亮相便引起了国内SUV市场的沸腾,第一印象非常好的评价,让它成为近一段时间中国品牌SUV当中热度最高的车型之一。

这样一款热度爆表的,这样一款五星安全的,这样一款智能科技的,它便是吉利汽车历时三年半倾力打造的首款三好SUV(好看 好开 好智能)。设计风格表现时尚严谨,比例变得很协调,让视觉感受到很舒服,吉利品牌在设计和品质上都有质的飞跃。

关注度一直居高不下,12月在杭州年会期间已经首次见到它的真容,鉴于各种原因没能试驾,今天有幸亲身试驾一下这款精品而睿智SUV。

牌照框下方是ACC自适应性巡航雷达探头,博越还拥有城市预碰撞系统,黑科技测漏无疑。采用了吉利家族全新的“水滴涟漪”前格栅配合鹰眼式大灯设计,在突显中国文化元素的同时,也使得新车看起来大气稳重。

上扬的窗线让尾部的视觉重心很高,尾灯的示宽灯和刹车灯都是LED光源,转向灯和倒车灯还是卤素光源,双边双出排气值得肯定,而且排气管是真货,另外四颗倒车雷达加上全影像也能在倒车时给驾驶者信心十足!

方向盘采用了真皮包裹,手感很不错,多功能按键一应俱全,功能也很全面,ACC自适应性巡航 音响控制 灯光拔杆 TPIP按钮 音量调节 仪表盘控制显示等...

中控大屏整合了语言交互系统,导航 全景影像 智能互联等功能。初次试驾,很多东西都 不懂!

博越驾驶起来很轻松,转向轻盈,感觉两个手指就可以扳动,即便是在运动模式下,方向盘也没有沉到哪去。油门踏板的响应不错,1.8T的动力加速响应不温不火,完全能满足日常使用。当然在运动模式下深踩油门,推背感还是立现的。

线性的刹车踏板让人印象深刻,不会过于敏感,也不会让你感觉很软。较高的坐姿让我有点不适应,特别是从GX7下车直接上博越时,你会感觉自己像坐在一个土坡上。短暂的试驾博越给我印象最深刻的是隔音效果远超我目前开的GX7

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