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时间：2023-09-14 10:16:33来源：
新英朗上市后，其主推的三缸发动机也是引起了车迷的热议，有反对的吐槽，也有力挺的声音。10月份，这款车系售出31517台，排名有所下滑，应该与新车刚上市，不少潜在客户持观望态度有关。那么，第一批小白鼠对于新英朗的表现评价如何呢？他还有底气和轩逸、朗逸争霸吗？
对比车型英朗 2018款 18T 自动精英型
厂商指导价：13.39万
轩逸 2016款 1.6XL CVT豪华版
厂商指导价：13.50万
外观方面
英朗采用了宽大的盾牌中网，内部覆盖大量直瀑式装饰条，增加运动性，车标由翼展式镀铬条相衬，更有活力。中网两侧的镀铬条伸入大灯内部，辨别部较高。下面的进气区两侧C形轮廓向外延伸，简洁有个性。车侧弧顶饱满流畅，优雅动感。
轩逸的中网呈倒梯形，两侧边与大灯以搭接方式融合，内部由象征家族身份的V形镀铬条点缀，大灯前尖后宽，侧重霸气的表达。下进气区和雾灯区为分体式，强调层次。车的侧面，采用了溜背式车顶，腰线凸出明显，硬朗且不失动感。
空间对比
英朗自动精英型的车身长宽高分别为4609/1798/1486毫米，轴距2640毫米。轩逸CVT豪华版的车身长宽高分别为4631/1760/1503毫米，轴距达到2700毫米。英朗自动精英型采用了相对短的轴距尺寸，整体空间能力小负轩逸CVT豪华版。
底盘对比
英朗自动精英型的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架。轩逸CVT豪华版的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬采用了扭力梁式非独立悬架。英朗自动精英型底盘调教略显硬朗，轩逸CVT豪华版继承了家族舒适的调教。
动力系统
英朗自动精英型的动力搭载1.3T 163马力三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡手自一化速箱，最大扭矩230N·m，最高时速195公里，工信部综合油耗为5.8升。
轩逸CVT豪华版的动力搭载1.6L 126马力自吸式发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最大扭矩154N·m，最高时速183公里，工信部综合油耗为5.6升。
英朗自动精英型峰值扭矩和功率输出领先，极限速度和加速表现在轩逸CVT豪华版之上。另外，首批小白鼠们对这款三缸发动机的评价基本没有负面，并未出现车迷先前担心的颤抖现象，动力足以满足日常行驶。
口碑对比
英朗自动精英型的优点有动力充足、空间较大、操控性不错，缺点有内饰用料档次不算高。轩逸CVT豪华版的优点有空间大、舒适性好、油耗低，缺点有前排储物空间显局促。
就目前的车主使用情况来看，英朗自动精英型的发动机性能能够达到使用要求，如果在未来更长的时间里，仍然稳定，那么，英朗还将是合资紧凑型车的冠军最大热门。
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