标致5008落地价格「标致5008真实价格」

我买的5008顶配（非GT），开了快1年，整体上非常满意，首先新车没有味道，有资料显示和沃尔沃数值相近，比BBA强。其次动力充沛，爬坡或者高速很有感觉，相比较我原来的德系车比省油，平均油耗9.2。新车倒车时撞了树，除了装饰条裂了，其他都没任何问题。这个车的前后保险杠真材实料，可以和沃尔沃xc60比，我买车前，把所有同级别的车都试驾了，因为是4S店买车，也看到了很多撞烂的车，标致的用料很讲究，而且，配置合理，没有减配现象。

那么这款车落地多少钱呢？

用车感受：

【空间】

标致5008有着2840mm 的长轴距，之前买的C4L也有2730mm的轴距，可见法系车在空间上绝对不输其他品牌，家用绝对OK，务实。本人181cm，75kg，喜欢高坐姿，驾驶位每次都调到最高，头部空间也还可以。副驾驶位同样比较宽敞。

车内储物能力：5008的储物空间，整体来说还是够的，手机、水杯、雨伞、纸巾、毛巾、眼镜等等，都有自己特定的摆放空间。另外中央扶手箱内部还可以吹冷风，夏天放瓶饮料，可以装X下，好似一个小冰箱，但是要求不要太高哦。

☆ 第三排空间：楼主的旗舰版是“5 2”的7座版本，第三排独立座椅可隐藏及拆卸。虽然年检稍微麻烦点，头六年需每两年上线检一次，但是换来了偶尔用到的乘车载人能力。个人在第三排做了下，感觉2小时以内的短途旅行还是可以坚持的，应急使用更是没有问题。

后备厢容积：后备箱容积让人满意，第三排收起时，可以摆放很多行李和物品。如果再可折叠第二排座椅放倒，容载尺度升至2040L，那人是直接可以睡在里面的。本人之前午休，在车里躺过几次，完全没有问题。

【动力】

说到动力，楼主和很多人有些一样的想法。标致雪铁龙在这方面并非强项，尤其是汽油发动机。至少在中国市场，很多人是不太满意的。以前是发动机大多数是1.6、1.8和1.6T，变速箱是4AT和6AT，现在一般是1.2T，1.6T和1.8T以及6AT和8AT，就是没有2.0T的。难道高卢雄鸡不知道国人就是喜欢数字大的么（敲黑板，要考的）。本人买的是1.6T和 6AT的动力组合。日常行车完全够用，加速也比较给力，基本上随叫随到。只是0-40码左右稍显无力，而且2-3档有轻微换挡顿挫。高速上，开5008还是比较爽的，动力可以说源源不断，而且整车给人的感觉比较平稳。让人安心，有保障。

【操控】

本人没有开过什么豪车。之前买的雪铁龙C4L可能定位于舒服，虽然方向盘比较沉重，但是整体舒适性不错，车子可以说是稳扎稳打类型的。而标致可能定位于运动，源自赛车方向盘的灵感设计，将运动与优雅巧妙整合，转向比较精准，指向明确，转弯半径比较小，调头很容易，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。另外，最近体会到开这个车的时候，采用标准的双手握了方向盘的方式，开起来才有了灵魂，操控可以说更上一层楼。

【油耗】

目前开了快5000公里了，最大部分都是城市道路，油耗在9个左右。因为本人上班的地方距离家里只有3公里，如果远一些的话，估计可以降到8.5个左右吧。高速上油耗一般可以保持在6个左右。总体还是让人满意的，和雪铁龙C4L（1.8自吸）差不多。

【舒适性】

前面也说到，标致的定位可能在于运动，在舒适性方面逊于雪铁龙，尤其是和天逸C5 AIRCROSS采用了PHC自适应液压稳定技术相比更加明显，舒适性要差一截。楼主的旗舰版座椅是皮和织物混搭，看起来比较好看，但是肯定没有全皮的上档次，而且座椅整体偏硬，如果不加个腰靠，开车时间稍微长一点就会屁股疼、老腰疼。另外，万年不变的板车悬挂，确实有点无语了，都到了自家品牌SUV最高级别车型了，还是扭力梁（不过，现在非常期待4008插电混动车型，是独立悬挂，感觉5008要被抛弃）。因为路感清晰，坐在后排，经过坑洼不平路面还是比较颠的。

车内噪音：另外，车子整体噪音控制还是不错的，虽然发动机声音启动时比较大，但是关上车窗，行车时再加上米胖子轮胎的作用，外界噪声立马可以降下来，还是比较满意的。

【外观】

就是喜欢小众！不过，法系车在设计上确实有自己的一套，会在很多细节方面花费比较多的心思，这些其实是需要车主慢慢的去体会设计师的用意。真的需要“你品，你细品”。

【内饰】

法系车也是小众车的代名车。不过，法系车在外观设计上确实有自己的一套，除了设计师有着天马行空的灵感外，你仔细观察发现设计师们会在很多细节方面花费很多心思和想法，比如隐形C柱形成的悬浮感车顶设计，腾跃式立体腰线，点阵式进气格栅，LED狮眼大灯以及与之相呼应的狮爪型的熏黑尾灯等等，这些其实是需要车主慢慢地、细心地去体会设计师用意的。引用一句网络用语，就是“你品，你细品” 。不过，有时候独特的设计是一把双刃剑，要么非常喜欢，要么非常不喜欢。

细节：法系车很多细节地方做到比较到位。比如，A柱这个“小黑点”，发生碰撞时可以形成更加高的整体强度，保护车上人员；儿童座椅固定装置有拉链，不是像有些车子直接裸露在外面；还有可以看到里面的泡沫都是白色，不是黑心棉，环保哦。

【性价比】

性价比这种东西，可以说是仁者见仁，智者见智。有的人看重的是品牌，有的人看重的是保值，有的人看重的是价格，有的人看重的是服务，而个人愚见，买法系车的人多数都是比较热爱生活的，相对务实的，看重的是安全、环保和可靠。（个人愚见，大家轻拍，哈哈）

【为什么选择这款车】

家里一直都买法系车，07年富康，13年C4L，19年购入了5008。可以说一直都非常喜欢法系车。主要是安全、环保、可靠，这三个词是法系车的代名词。至于最近火热的碰撞，我也不发表意见。毕竟车子买来就是保护家人的，用料上下足了功夫，我想在自己规范行车的基础上万一发生事故了，肯定也不会有什么大问题。这个逻辑其实很简单，前提好了，结果总归差不到哪里去。但是很多云车主肯定无法理解的，哈哈。

点评：

优点：

最满意的地方就是因为小众，开在街上撞脸的机会太少了（主要是囊中羞涩，哈哈）。还有就是无论是外观，还是内饰可以说是同级别里面最好看的。操控和地盘也非常满意，转弯半径比较小，尤其是在市区，调头转弯和停车相对比较方便。整体来可以说是游刃有余。另外新车子买回来，几乎没有难闻的气味！可见法系车用料之安全、环保和可靠。

缺点：

最不满意的地方就是个人感觉路感过于清晰，小坑小洼的颠簸感都会传导身上。新车没有多久两边车门上下九开始有异响了，尤其是天气冷的时候。和之前提C4L的时候真的一模一样，如果是同一个妈生的。另外，目前有个问题就是高速上100码左右，方向盘有细小的连续震动，手感觉会麻麻的，给油的时候更明显，去4儿子店3次了，动平衡也做了，前后轮胎交叉换了，问题依旧如故。但4儿子店售后维修师傅说，这是正常，还说下次去首保时，可以开试驾车到高速试试。