suv销量排行榜日产奇骏「紧凑型suv质量排行」

紧凑型SUV一般是指车身长度介于4200mm-4600mm之间，轴距在2500mm-2700mm的SUV车型。紧凑型SUV有一个优势就是燃油经济性，但随着汽车行业的发展、汽车消费者更懂车，对于汽车的关注也会越来越全面，投诉销量比也是其中之一。

结合2022年1-5月销量超过1000辆的87款紧凑型SUV与车质网的投诉量数据，来看看1-5月紧凑型SUV的投诉销量比。

1-5月紧凑型SUV投诉销量比TOP10中有6款国产、2款美系、1款德系、1款日系，并没有法系、韩系，具体榜单如下：

第一名是美系车——广汽菲克Jeep指南者，1-5月销量1068辆，投诉总量28起，投诉销量比达到了2.622%，主要投诉原因：变速器顿挫变速器异响，车身附件及电器部件开裂、车身附件及电器，发动机启停系统故障

第二名是国产领克01，1-5月的投诉总量达到了89起，投诉销量比1.687%，主要投诉原因：销售欺诈与宣传不符，车身附件及电器影音系统故障，服务流程不完善系统升级问题，车身附件及电器电瓶故障。但是有一点需要注意：主要投诉并没有三大件！

第三名是日产三缸奇骏，1-5月投诉总量高达162起，投诉销量比也有1.561%，主要投诉的都是三大件，主要投诉原因：发动机/电动机无法启动、发动机/电动机故障灯亮，变速器无法加速、变速器抖动

10名中投诉量和销量都最高的是吉利汽车星越L，1-5月销量44101辆，投诉总量355起，但是主要投诉项也没有三大件，主要还是服务问题，主要投诉原因：服务流程不完善原车配套不全销售欺诈与宣传不符承诺不兑现销售承诺不兑现车身附件及电器影音系统故障

前10名中还有一个德系车斯柯达柯珞克，1-5月投诉总量18起，投诉销量比为0.642%，主要投诉原因：前后桥及悬挂系统底盘异响发动机/电动机抖动发动机/电动机故障灯亮变速器顿挫

在TOP10中并没有韩系和法系，而在11-87名榜单中重点关注的几款车：

第11名是韩系车，现代途胜，在1-5月销量合计11994辆，投诉量有65起，投诉销量比0.542%，主要投诉原因：变速器顿挫、变速器异响，发动机/电动机抖动，车身附件及电器天窗异响

法系车投诉销量比最高的是标致4008，1-5月销量5921辆，投诉销量比是0.405%，主要投诉原因：发动机/电动机故障灯亮、发动机/电动机烧机油、发动机/电动机抖动，转向系统异响

欧系车中投诉销量比最高的是沃尔沃XC40，投诉销量比是0.212%，整体排名第32名，主要投诉原因：变速器顿挫变速器异响转向系统抖动车身附件及电器电瓶故障

同时，国产紧凑型SUV销量常胜汽车——哈弗H6在1-5月投诉量161起，同时也卖的太好了，投诉销量比仅为0.157%，整体排名居中排在第39名，主要投诉原因：服务流程不完善系统升级问题，车身附件及电器影音系统故障、车身附件及电器电瓶故障、车身附件及电器导航问题。同样，主要投诉问题中并没有三大件的投诉。

而在整体排名中，投诉销量比最低的两款车中，其中一款便是日系车丰田锋兰达，1-5月销量22047辆，但投诉量竟然才3起，投诉销量比0.014%，主要投诉原因：车身附件及电器影音系统故障、车身附件及电器电瓶故障，承诺不兑现销售承诺不兑现，销售欺诈低配当高配卖。也没有三大件的投诉，丰田车果然名不虚传呢！

紧凑型SUV投诉销量比最低的是国产车——比亚迪元PLUS，1-5月销量高达38111辆，投诉总量只有3起，主要投诉原因：承诺不兑现不按约交车，车身附件及电器空调问题。只能说比亚迪太火了，提不到车就被投诉了，不然还会更低。

具体11-87名榜单如下：

在紧凑型SUV品牌维度来看

广汽菲克Jeep的投诉销量比高居榜首，第二名的威马足足多了近2%

吉利汽车的销量破10W，投诉量也破500，整体投诉销量比0.424%

值得关注的是，马自达投诉销量比0.066%，远远低于平均水平

同时，林肯汽车也表现不错，0.027%的投诉销量比，足以证明这是一款好车！

五菱是投诉销量比最低的品牌，0.014%的投诉销量比，也难怪销量不会低！

在紧凑型SUV各车系对比来看

韩系车竟然投诉销量比最高，挺意外的！毕竟TOP10中并没有一款韩系车~其次是美系车，投诉销量比0.342%

国产投诉销量比低于总体情况，整体表现还是不错的，不过，国产车的投诉大部分都是服务类、销售类、车身相关的投诉，三大件的少，所以国产还是需要在这方面去狠狠提升

紧凑型SUV投诉销量比最低的是德系车！1-5月投诉销量比只有0.105%，237356辆的销量同时只有249起的投诉量，难怪最近德国发布了消息：不支持欧盟的2035年禁售燃油车的计划。