自动档人货两用汽车「国产自动挡商务车有哪几款」

时间：2023-09-22 16:15:54来源：

客货两用车型有两类：第一类为货车定义的皮卡车，五座布局加上短小的货箱可满足家用与载货的需求，而且皮卡不需要办理营运证与资格证即可正常载货。第二类为客车定义的轻型客车，其载货是利用硕大车身预留出的大号后备箱，载货不得超过后备箱的尺寸或遮挡后档可视范围。这两种车型的实用价值都很高，下面来看一看两台轻奢级的理想选项吧。

轻客车推荐：大通V90-AMT或AT自动版

1：六档AMT机械自动变速箱版本指导价为15.48~18.08万，这是目前价格最低、配置最高、同级动力最强的自动挡轻客。AMT是基于手动变速器升级打造的自动变速箱，实现了RNDM的自动档位运行模式，但因换挡原理与手动挡相同所以还有些顿挫感；不过AMT的维护成本很低，且耐用性相当不错。

AMT版本的车身尺寸有5180*2062*2365/2535的短轴中高顶版，同时也有5546*2062*2535的长轴高顶版。客运版本体用短轴六座和长轴七座两个选项，驾乘空间与载货空间都很充足。不过AMT版本都是前轮驱动，重载的驾驶体验中规中矩；发动机为上柴π系列的2.0T单涡轮版，动力储备有109kw/375N·m（1500~2400转），实际体验性能感受还是不错的。

2：六档AT自动版指导价为17.68~24.96万，这一版本同样是同价位价格最低且动力最强，重点是符合国⑥标准的选项。AT变速箱是目前体验最好与耐用性最强的类型，液力变矩器的传动结构不用考虑磨损，换挡结构同样为行星齿轮组，这种机器只需要正常更换变速箱油，使用成本实际比手动变速箱还要低。

AT自动版没有短轴选项，只有与AMT相同的长轴中顶版，以及加长轴的高顶版可选。如果喜欢玩车则建议选择长轴高顶七座，车身尺寸为5940*2062*2520、轴距3760mm；充足的空间与仅有的七个座位留出了夸张的后备箱空间，前置后驱的驱动类型也能够带来理想驾驶体验。这一版本适合作为房车或床车的改装平台，轻客用户兼玩家基本都会走向房车旅行，所以选择兼顾家用的轻客一般都会建议一步到位选择长轴版。

皮卡车推荐：长城炮皮卡乘用四驱版

指导价为13.98~15.98万，综合优惠万元左右。这台的发动机装备的是长城研发的2.0T直喷汽油机，最大功率为140kw（190马力）、最大扭矩为360N·m（1800~3600转），其动力水平在30万以下的汽油动力皮卡车中目前最强。变速箱匹配的是采埃孚8AT手自一体，产品等级同样时这一范围的最高标准，两大总成是炮皮卡的亮点之一。

炮皮卡的第二个优点是与哈弗H9完全相同的适时四驱系统，大部分皮卡车都采用越野能力很强大的分时四驱，炮皮卡的纵置适时四驱的越野极限要低一些。不过分时四驱不能在铺装路面使用，对于普通越野爱好者而言这也是算是一个缺点；炮皮卡的适时四驱可以兼顾公路四驱驾驶，对于对各类四驱系统了解不够多，且以公路代步为主的用户而言体验会更高。

炮皮卡的车身尺寸为5410*1934*1886，轴距3230mm，货箱长度仅为1.52米。这种长轴短货箱的设计有些美式皮卡的味道，简而言之是驾乘空间足够大而载货能力中规中矩，是以家用代步为主的载货车。炮皮卡的综合品质超越了同价位的很多城市SUV，实用价值自然也要领先一筹；其车辆本身并没有什么缺点了，只是皮卡车的年检频率比较高，是否能够接受十年内一年检测一次、十年后一年检测两次，这是决定是否选择皮卡的核心因素，供参考。