奥迪2020款a4l销量怎么样「梅西战澳大利亚将迎生涯千场里程碑」

时间：2023-09-26 10:16:43来源：

【佰咖汽车·试驾导购】2017年的汽车市场呈现出了百花齐放的景象，在刚刚过去的一年中各大车企都交出了让人满意的成绩。处于高端位置的豪华车市场也是经历了各种风风雨雨，这其中一直领先豪华市场中的BBA这三大巨头再度成为了热议的焦点，到底谁能问鼎品牌销量冠军呢，今天我们就来好好剖析这其中的奥秘吧。

1.奥迪

2017年12月销量：69160辆

2017年累积销量：597866辆

在2017年的上半年，奥迪（含香港）的表现并不好，当时几乎所有的豪华品牌都在增长状态，而奥迪反之却处于下滑状态。不过由于在下半年奥迪开始发力，最终在12月份以接近7万辆的惊人成绩、同比增长34.3%的大好势头重返冠军宝座，不到最后时刻永远不知道谁才是真正的赢家。不过反观数据就不难发现，奥迪全年的同比增长仅为1.1%，可以看出是这份前十榜单所有品牌中增长最低的。对于奥迪来说这个冠军宝座可谓是如坐针毡，对于2018年来说更是一个巨大的挑战。

【奥迪Q5】

从官方公布的数据看，奥迪再次夺冠，得益于旗下全系产品的共同发力。奥迪A4L、A6L、Q5以及Q3均夺得所在中国细分市场的销量桂冠。其中轿车市场中，奥迪A6L全年销售142,214辆，同比增长3.3%，继续稳坐整体豪华车市场最畅销车型王座。豪华B级车的标杆奥迪A4L的表现也是可圈可点，全年共销售新车114,483辆，凭借动感、舒适、智能的驾乘体验，同比大幅增长15.8%。另外，在SUV市场方面，奥迪A3和Q3今年累计销量约为16.7万辆，占奥迪在中国市场整体销量的28%。；而在明年即将换代的奥迪Q5则凭借12.4万辆的全年销量，继续领跑豪华B级SUV细分市场。

【奥迪A4L】

2.宝马

2017年12月销量：52026辆

2017年累积销量：594388辆

相对于在下半年爆发的奥迪，宝马（含mini）的状态一直很稳定，在2017年前11个月的累计销量都是领先整个中国豪华品牌市场的，但是奥迪12月份的销量表现实在是太猛了，以3000 辆的微弱优势成功超越了宝马，因此宝马只能屈居第二。

【宝马X1】

BMW和MINI两品牌共交付594388辆新车，相比去年同期增长15.1%，销量增幅达两位数，连续三年销量与经销商盈利水平逐年提高。为宝马的销量做出贡献最大的还是宝马3系，全年新车交付超14.3万辆，同比增长24.3%。新5系虽然还没有完全显出实力，但销量也在持续上涨，更是连续两个月单月销量超1.1万辆。在SUV车型中宝马X1销量猛增，2017年总销量89523辆，较2016年54900辆的销量，暴涨63%！

【宝马3系】

3.奔驰

2017年12月销量：48140辆

2017年累积销量：587868辆

中国是奔驰在全球的最大单一市场，奔驰表现亮眼，最终以587868辆（不含Smart)的销量排在第三位，同比增长25.9%也创下了历史新高。值得注意的是，奔驰在全球年度销量中以229万辆的成绩夺得全球豪华车销量冠军宝座，这家百年车企的实力还是非常强的。

【奔驰E级】

从产品构成的角度来看，奔驰目前在中国市场上的核心产品越来越多，已经从前两年单纯依靠C级、E级等主力车型，扩充成了依靠包括C级、E级在内的多款轿车，以及GLA、GLC在内的多款SUV车型。轿车方面，C级全年累积销量125193辆，同比增长14.8%，在2017年豪华轿车排名中位列第三；E级12月当月销量8123辆，全年累积销量112531辆。在SUV市场中奔驰GLC销量10.8万辆，排名第二，同比增长30.4%；奔驰GLA销量6.9万辆，排名第五。

【奔驰GLC】

4.凯迪拉克

2017年12月销量：17217辆

2017年累积销量：175489辆

跟随销量榜三甲后的是凯迪拉克，作为中国豪华品牌市场的第二阵营，凯迪拉克已经在中国市场连续22个月保持两位数的增长，而且在2017年中国市场也首次超过美国，成为了凯迪拉克最大的零售市场。虽然没办法撼动BBA目前的地位，但是同比增长50.8%也是厂家最想要看到的。

【凯迪拉克XT5】

二线豪华品牌阵营，美系车成为最大赢家，其中，凯迪拉克在中国市场更是完成连续22个月保持两位数增长的成就，其12月份在中国市场交付17,217辆，对比2016年同期增长28.5%，2017年全年的销量达到175,489辆，同比增长50.8%。XT5、ATS-L、XTS作为凯迪拉克销量前三的车型，全年累计销量超过16万辆！其中XT5全年累积销量63748辆。

【凯迪拉克ATS-L】

5.捷豹路虎

2017年12月销量：15603辆

2017年累积销量：146399辆

捷豹路虎和雷克萨斯竞争也挺激烈的，同比增长分别是23%和22%。近些年路虎国产化以后确实得到不少消费者的青睐，凭借着长轴距版的捷豹XFL等车型的优异表现，捷豹路虎成功超越雷克萨斯，12月份，捷豹路虎在中国市场的销量达到15,603辆，与2016年相比增长12.6%。

【捷豹XFL】

从2017年来看，捷豹路虎在中国市场的交付量达到146,399辆，同比攀升23%。在中国豪华车市场排名当中，捷豹路虎与雷克萨斯一直处于激烈的竞争状态。但凭借长轴距版捷豹XFL等车型的优异表现，捷豹路虎顺利跻身二线阵容第二的位置。其中发现神行12月单月销量4066辆同比增长0.2%；全年销量43760辆同比增长21.4%；揽胜极光全年累积销量19619辆。

【揽胜极光】

6.雷克萨斯

2017年12月销量：13033辆

2017年累积销量：132864辆

雷克萨斯一直保持进口的作风让它稍稍落后。雷克萨斯的主要市场在北美，但2017年略有下滑，而在中国反而上升，其实大咖很喜欢雷克萨斯的，你们快点国产吧，这样我就有机会买得起了。

【雷克萨斯ES】

日系品牌中，雷克萨斯通过系列新产品的密集投放和频繁推广活动，2017年以累销132,864辆的成绩完美收官，涨幅达22%。中大型轿车ES、中型SUV NX和中大型SUV RX三款车型的热销使得雷克萨斯在中国市场的销量得以稳定提升。

【雷克萨斯NX】

7.沃尔沃

2017年12月销量：10066辆

2017年累积销量：114410辆

沃尔沃2017年在中国市场的销量为114410辆，突破了11万辆销量大关，同比增长25.8%，虽说是技术更为成熟，但总感觉是被吉利带起来，真的是有点冤哈。中国作为沃尔沃的全球最大市场，2018年会更加注重产品的投放和营销，XC40将有望成为今年走量的SUV车型。

沃尔沃在亚太地区的销量同比增长20.9%至152,668辆，主要受其全球最大的市场中国带动。12月份的销量对比2016年同期微跌1%，售出10,066辆。从销量结构来看，沃尔沃在中国市场的销量超两成是来自S90,XC60也为销量的增长贡献巨大力量。

8.林肯

2017年12月销量：6030辆

2017年累积销量：54124辆

林肯2017年在中国市场销量为54124辆，同比增长了66%，成为该榜单第二增长最大的车企。连续三年创造在华销量新高，现在，林肯旗下的换代车型均开始更换全新的家族式外观设计，其未来的销量表现值得期待。

【林肯MKC】

12月份林肯销售达6,030辆，同比劲增41%，再度刷新该品牌在华月度销量纪录；同时，旗下的五款车型：林肯Navigator、MKX、MKC、大陆Continental以及MKZ都分别创造各自最佳12月份销量。

【林肯MKC】

9.英菲尼迪

2017年12月销量：3878辆

2017年累积销量：29134辆

今年是英菲尼迪正式进入中国市场的第十年，于2014年和2015年分别推出了2款国产车型Q50L和QX50，并取得了较为出色的成绩。国产车型的导入让英菲尼迪销量在两年间实现了翻翻，2015年销量超4万辆。去年，英菲尼迪多位高管先后离职，导致英菲尼迪去年上半年销量下滑。今年以来，从品牌、产品、网络、服务、团队进行了全面调整，销量也重回高速增长通道。

【英菲尼迪Q50L】

东风英菲尼迪国产车型12月终端销售3,878辆，同比增长31%。其中，高科技豪华运动座驾Q50L 12月终端销售2,206辆，同比增长10%，风尚智能四驱SUV QX50 12月终端销售1,672辆，同比劲增74%。1-12月，东风英菲尼迪国产车型累计终端销售29,134辆，同比增长9%。

【英菲尼迪Q50L】

10.讴歌

2017年12月销量：2246辆

2017年累积销量：16348辆

讴歌2016年踏上了国产化的征程，全年售出8,143辆新车。对于一个入华近十年的豪华品牌来说，这个数字有些不尽人意。进入2017年，中国乘用车市场整体增速放缓，广汽讴歌却高歌猛进。2018年还会推出MDX，看看今年讴歌能不能有更亮眼的表现了。

【讴歌CDX】

讴歌品牌2017年1-12月终端累计销量为16,348辆，与去年同期相比增长100.8%。12月终端销量为2,246辆，涨幅达到18.2%。从车型来看，讴歌CDX实现较大增长，2017年累计售出15,249辆，对比2016年同期增长197.3%；RDX和MDX分别售出659辆和326辆，但对比2016年同期均呈现下滑，跌幅分别达到59.9%和48.6%。