领克01新车油耗20多「领克01两驱油耗」

领克品牌自诞生之日起，就背负着“高端化”的使命，是吉利汽车迈向高端市场的一次重要尝试。但是此前领克的几款车型也是褒贬不一，更有不少消费者感叹其定价偏高，称其“价格高端化，品质中低端化”。这次的2021款领克01上市后，售价定位在了17.98-20.18万元的区间，让人不禁疑问：2.0T 8AT,7.8L油耗，新款领克01凭这些卖20万？

首先我们从动力方面看一看新款领克01表现得怎么样。2.0T 8AT的动力组合，2021款领克01标配的涡轮增压2.0T发动机，同时分了高低功率两种动力系统，低功率版最大马力218Ps，最大扭矩325N·m，高功率版最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，匹配上8AT变速箱，拥有了百公里7.8L的油耗，对比同级别车型，新款领克01完全称得上动力充沛与经济省油兼顾。车辆底盘则采用前麦弗逊式独立 后多连杆式独立悬架组合，其中低功率版采用前置前驱，高功率版搭载了适时四驱系统。就实际的驾驶体验来说，这一动力组合能在起步阶段表现出很好的提速表现，具有较好的灵活性，在行驶途中，也能表现出及时的动力响应，即使是在高速行驶的状态下也不会让驾驶者有难以操控的感觉。

外观方面，这次新款的领克01依然基本延续了领克的整体设计风格，采用了分体式大灯，嵌入在车头的两侧，相较于传统的大灯风格来说领克的这一灯光设计颇具艺术感，也显得更加的独特。尽管整体上新款没有太大的变化，但是在细节方面新款的领克01还是做出了许多调整，前脸部分采用了全新的经纬状进气格栅，同时配备了全新的20英寸熏黑涂装旋风造型轮毂，更加的强调了年轻化与都市化的气息，也更具有质感。车尾部分，新款的领克01也体现出了一定的辨识度，能量晶体式的尾灯搭配底部颇有造型感的扩散器造型和双侧排气管设计，整车的尾部非常的具有立体感与层次感，运动气息也十分的浓厚。再考虑到车身与车顶的个性化颜色定制服务，新款的领克01在整体外观上可以称得上是“够独特”，具有足够的吸引高端消费者的卖点。

除了动力配置与外观，新款的领克01在内饰方面也基本表现了“高端化“的特征，非常的具有科技属性。翻毛皮材质配合一体式头枕的座椅设计非常的有质感，不仅在视觉上让人感受到浓浓的奢华感，还能在实际的乘坐体验中为乘客和驾驶员提供高贴合度带来的舒适感。12.7英寸1080分辨率的中控显示大屏彰显了科技感，车内原有的许多物理按键也都被集中在中控屏上，为驾驶员提供了便捷的驾控体验。另外值得一提的是，新款领克01的中控屏搭配的是高通骁龙820A 恩智浦i.MAX6Q的车规级芯片，二者结合将中控屏的性能大大提升，同时操作也更加的流畅。

整体来看，新款的领克01在保证动力表现足够充沛的基础上，迎合了如今年轻化的消费潮流，外观更加的具有运动气息，内饰配置也给了消费者满满的科技感，这样的领克01搭配17.89万元的售价，你们觉得怎么样呢？