深圳每月上牌数量「深圳刚刚突然宣布」

车主之家独家数据显示，2015年1月份深圳地区上牌量仅为3099辆，相较于去年12月份的51580辆而言，这数字简直是惨不忍睹。造成如此低的上牌量，主要是因为深圳地区限牌后，1月份相关摇号竞价等政策尚未出台，从而形成了消费者在观望-想买车买不了，经销商在叫苦-卖车也卖不了的僵局。

虽然1月的情形颇为特殊，但从中细看，还是能看出一些端倪的，对比1月和去年12月的各级车型比例份额可以看出，一直在缩水的A00车型此次降到了冰点，比例直接都可以忽略不计了（虽说去年12月份的比例也很低，但1月份相较12月而言再度缩减50%），而一直作为中坚力量的A级车份额也大跌，”得A级车者得天下“这话的”真理性“随着限牌政策的实施已经开始不那么靠谱了。

与之相伴的是，B级C级份额大涨，由国产/进口品牌比例也可以看出，2015年1月进口车型比例达到了惊人的29%，估计当时的抢购车者都害怕相关的排量限制，所以纷纷都购为排量相对较高的中高端车型了。

下面我们逐级车型开始说说：限牌后深圳市场上哪些车仍然牛B，哪些很苦B，哪些又很逗B呢？

A00级：要不一起退出深圳市场吧？

牛B：SMART

牛B理由：限牌后A00深圳只卖了6辆，但SMART就占了5辆，83.4%的占有率，碉堡了有木有？这也说明了一个问题“强者在哪里都能混得开”。

苦B和逗B：唉，A00级都可以忽略不计了，就不说了吧。

A0级：连MINI COOPER都能上榜！

1月深圳A0级车型共买了162辆，没有出现一边倒的现像，威驰飞度致炫这哥仨依然在榜上，但牛B的却不是它们。而在榜单最后，我们发现，MINI COOPER挤上来了....

牛B：北汽E系列

牛B理由：看看前十名，就剩它一个中国品牌。

苦B：没上榜的都算，而且就限牌来看，估计这些品牌以后也没啥机会上前十榜了。

逗B：不说了...人艰不拆....

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A级:速腾一直很“坚挺”

深圳A级车市占整体的比重大幅降低，卡罗拉 花冠组合依然强悍，品牌较弱的韩系车朗动 悦动下滑了，不知道下个月会不会滑出前十？被拨高来炒的凌渡又在哪里呢？

牛B：雷凌

牛B理由：蛋糕小了，但雷凌攀升到了第三位，你说牛不牛？

苦B：科鲁兹

苦B理由：虽说市场受政策所限，但貌似科鲁兹被限得更厉害啊，要知道，科鲁兹可是两代同堂的。

逗B：速腾

逗B理由：饱受断轴等各种丑闻的影响，在偏爱日系车的南方市场，速腾却上升到第6了，绝对让你大掉眼镜。从这方面来说，速腾更像舞台上的一个相当逗B的丑角，让人咬牙切齿的同时又纷纷乐意掏钱为它买单。

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B级:天籁竟超凯美瑞

B级车市，天籁跑到第一去了，真是让人惊讶，不过最牛B的还不是它，因为后面还有比它牛B的。

牛B：奥迪A4L

牛B理由：不知不觉一夜醒来，奥迪A4这款豪华车竟然压过了凯美瑞雅阁这些“没那么高档”的车了。

苦B：雅阁

苦B理由：去年12月雅阁打鸡血般的表现让所有人都震惊了，不过今年首月成绩看来，这“鸡血”的已经失效了。

逗B：天籁

逗B理由：有人说这不对，天籁明明排第一，小编你竟敢说它逗B，不过你要知道1月份天籁在全国的销量都不太入流，而东风日产也有段时间没投放新产品了，在深圳这个限牌尚未明朗的关头却荣登榜首，这难道不逗B？

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C级：奥迪A6L彻底给宝马5系跪了

牛B：宝马5系

牛B理由：无论市场环境怎么变化，进口和国产的宝马5系的强势一如既往，宝马的金字招牌，不服不行。

苦B：奥迪A6L

苦B理由：在深圳市场，A6L不是被皇冠追着就是被皇冠压着，A6L不由得忿忿不平：“那个叫皇冠的小子，离开广东市场你算老几啊？”

逗B：英菲尼迪Q70

逗B理由：又宣传又造势的，英菲尼迪在中国市场折腾了这么久，在南方市场Q70卖得还不如玛莎拉蒂GHIBLI这种小众车，英菲尼迪你是来搞笑的么？

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SUV：路虎揽胜得第一你信吗？

“哇，小编你没搞错吧？这哪是全体SUV榜单，分明是豪华SUV榜单好不好？”榜单中的揽胜、Q5、奔驰ML级，极光、雷克萨斯RX.......为啥会有这么多豪华SUV上榜啊？自主SUV骄傲--哈弗H6和瑞虎系列去哪里了？还有一众“S3”们呢？

你没看错，至于为啥会这样，又是限牌惹的祸了......

牛B：揽胜

牛B理由：这个百万级别SUV压过一众中端低端SUV荣登榜首本身就是一件很罕见的事情，SUV最牛B的非它非属。

苦B：哈弗H6

苦B理由：H6这个常胜将军就这么被限牌给限没了，也许看官会说，限牌政策明朗后H6又会卷土重来的，小编对此不抱希望，君不见隔壁广州限牌后，广州SUV前十榜单上都没见过H6的身影了。牌照越发金贵的情况下，大家千辛万苦搞到个牌立马买中高级以上的车去了。

逗B：缤智

逗B理由：刚上市豪迈地进入前三，结果一下子又跌出了前十，这限购威力够猛。

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MPV：姐的杰德就是威武

MPV看来也高端化了，君不见售价70万的埃尔法也挤进了前十，宝骏730虽然便宜，但藉着之前留下来的口碑还不至于被一众“高帅富”们挤下去。

牛B：瑞风

牛B理由：也许有人说，瑞风有啥牛的？但请看看，榜单中除了神车宝骏730外，前十就只剩下瑞风一款中国品牌MPV了，相比菱智帅客等，存在就已经证明自己很牛B了。要知道，菱智在全国的表现能甩瑞风N条街。

苦B:GL8

苦B理由：新奥德赛的到来蚕食了它不少的市场，面对偏家轿化的老奥德赛时，更商务味的GL8大可高枕无忧，但随着尺寸加大，商务味更足的新奥的到来，GL8的日子估计不会那么轻松了。

逗B：途安

逗B理由：一款车卖了十年，大众在MPV市场是来打酱油的？是沉溺在轿车的成功中忘乎所以了吗，还是对MPV根本无所谓？新一代途安展露峥嵘，还会扮演逗B角色么？我们走着瞧。