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北汽212最新2022款消息「北汽212改款」

时间:2023-09-29 08:15:56来源:

前段时间丰田86回归,许多网友都说是对于他们童年情愫的一种延续,但小编今天要说的国产北汽212同样是许多人的一种情怀。

北汽212在改革开放以前是一款我们普通人可望而不可即的一款神车,在当时能够拥有一辆北汽212可以说此人的社会地位是非常高的,多高呢?就以国家公职级别来说,能够拥有这辆车至少也是科级单位以上,所以在人们心中也是一款高大上的车型了。也有人说,它就是“中国版的吉普”。



北汽212在1965年诞生,是在东方红汽车的基础上研发的一款轻型越野指挥车,从毛主席乘敞篷212阅兵至今已经有54年的历史了.

虽然在车市竞争日益加剧的严峻环境下,北汽211没有了当年的盛世豪迈,但对于许多人来说它仍然是一种情怀,并且它强大的越野性能是越野爱好者们常选车型之一。




而北汽212全新底盘脱胎换骨,底盘升高7公分,前桥前移,气质不输大G,底盘改装后,前后轮的轴距增加了8公分,加长轴距之后,车就比原来的轴距稳定很多,然后轮胎换成科马仕的越野轮胎,车轮的数据是245/75R16英寸,轮毂也换成了八条幅的铝合金轮毂,看上去有牧马人的风范。



但在外观上依然延续了北汽家族式的设计风格,粗犷豪放、方正大气,充满了硬派越野车的气息。这款车采用了三门六座设计,车身披挂迷彩网,好不帅气。车头的全面,依旧沿用具有很深的情怀设计,圆形的大灯,突出式的转向灯,黑色前杠和护杠,非常的霸气,如此简单的设计就会让人流连忘返,过目不忘。在内饰方面,简单大方而不失庄重感,在观赏度上与之前的老款相比有了明显的提升。



车身侧面的实用性更显得大气,有转向辅助灯,后视镜不同于普通的越野,没有安置在门上,而是固定在挡风玻璃的两侧,发动机机舱盖的开关安置在外面,车头凸起的两侧有黑色的手动开关,这样的设计降低了引擎盖开关的故障率。



改装后的北汽212的耐用性是可圈可点的,采用了非承载式车身,而且配有前后钢板弹簧整体桥,经久耐用,让人放心。

该款车型搭载的是刚性连接的分时四驱系统,并配有手动分动箱,拥有高速两驱、高速四驱、低速四驱三种驾驶模式,虽然全车没有一把锁,但手动变速箱原始且狂野,绝对高的离地间隙和通过角使BJ212的越野性能相当强悍,是一款非常专业的越野车型。

写在最后:北汽212改装之后,还是之前那个酷酷的造型,同时耐用性也大大提高,动力足够,可以说是真正的一款平民越野车了,主流越野车能跑的路212都就可以,还是因为212的短轴距,通过性强,甚至说比一些主流的越野车还好。

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