看好事故车技巧全在这里的说说「怎样判断事故车」

说到二手车大家肯定第一时间想到的就是事故车和泡水车。今天我跟大家来聊一聊事故车，其实鉴别事故车的方法不算很复杂，要是掌握技巧还是很简单的。

首先鉴别事故车，咱们要先从熟悉车身的结构来说。大致主要分为结构件和覆盖件，可能表达的不太好接下来给大家上一张图吧

这就是车整体的一个框架

这个就是车最常用的一个框架，怎么样才算是一辆事故车呢？

1. ABC柱进行，切割 焊接 钣金

2. 左右两前纵梁就是图片红色的位置进行，切割 焊接 钣金 更换

3. 左右两侧减震器塔座开裂，焊接，钣金（减震器塔座是汽车上最结实的地方还是这里都被撞坏了的话...溜溜球吧）

4. 机舱防火墙进行整形，钣金不过要是事故都伤到这里说明事故已经太严重了

5. 后面两个纵梁切割，钣金，焊接，更换

6. 后备箱坑进行更换，切割

以上综述都属于事故车的范围 这种类型的车开起来对于驾驶员的安全是大大折扣，因为一台车的结构已经损坏一旦再次出现事故，车辆本身是无法再承受有力度的撞击，可以说是非常危险了！

车身的覆盖件呢如果因为事故收到了撞击，只要没有伤害到车身的结构件其实是没有什么大问题的。

车身的结构件就很简单了基本上大家都知道。四个车门，左右两前翼子板，机舱盖，前保险杠，后保险杠，后备箱盖。这里我要说明一下就是图片前端蓝色和绿色的位置，蓝色的是水箱框架，绿色的是前防撞钢梁。这两个部件也是可以进行更换的不影响去车身的结构，但是如果伤到这就要好好检查了，因为撞到这里力度可是不小了

行了，说了这么多给大家了解了一下怎么样算是事故车。现在就来给大家带来满满的干货，如何鉴别一辆事故车

看ABC柱有没有钣金，切割其实最简单有效的方法就是把胶条，不过这个行为最好是在经过车主同意的情况下去做因为有的车主不太喜欢这种行为，所以还是沟通好。我给大家看一下原厂焊点的样子

这个图片就是原厂焊点的样子，用手摸上去没有特别糙的感觉，应该是特别滑的接下里给大家看一下切割过的这张图就是切割过的

。

还有一种特别严重的但是不一定能见到，因为撞击力度太大再加上事故时间有几年了导致腻子都爆开了漆面上就会有裂纹，废话不说直接给大家上干货。

这张图就明显的多了，估计看见这样的大家都知道是怎么个情况了，这种裂纹就是因为腻子时间太长导致漆面爆裂所以大家一定要多留心，不过这车当时不是什么好车没有做什么特别好的修复，所以根据车价一定也要加强自己的警惕性。

这个图片是如何看玻璃的生产时期，如果事故严重的话玻璃肯定会进行更换那么根据这个来推理就可以看出这个车有没有事故，假如玻璃更换过那就要重点检查玻璃更换的那个位置。

例如这个玻璃上面写着8前面有三个点就代表这是08年4月份生产的玻璃，用这个日期去对比车的生产日期，如果玻璃的生产日期在车辆生产日期之前就说明这个玻璃没有进行过更换是原厂的一个状态，如果相反就是换过。为什么我说他是08年的玻璃，这个根据车新旧来定，上面写着8有可能是18年也可能是08年不过相差10年的车是很明显的，8的前面有点就代表是上半年的，后面有就代表是下半年的。上半年的用7减去那几个点就出来月份了，下半年用13减去那几个点就出来月份了。

个图片很明显，都可以看得出来这个螺丝有被拧动过的痕迹，基本上就可以断定这被拆过。一个车如果没有撞过谁会去拆车上的覆盖件所以检查螺丝有没有被拧过很重要。

其实鉴定二手车就是维修师傅和评估师的较量，就是看谁维修师傅修复的好还是评估师检查的好。不过事故车再怎么修复也不能改变它是事故车的事实，还是希望大家都不要买到事故车也希望卖车的人都实心实意一点。

今天就说到这里，我是阿怪一个不急不慢的二手车评估师，喜欢我的可以关注我的微博。阿怪二手车