时间:2023-10-07 18:15:50来源:
小编的一位土豪朋友偶然中曾说,他自己有两辆车,一辆宝马X5,一辆奔驰GLC,但是他平时上班,最常开的是景逸S50.小编听到的时候,错愕不已.然后朋友解释道,早晚高峰太堵了,还是小型车方便.小编恍然大悟,每个人的购车需求都是不同的,如果只是为了通勤买车的话,那么小型车,还真的是个不错的选择.下面小编将问大家介绍四款合资小型车,绝对不会让你失望.11月9-11日沈阳双11购车节,底价大促,仅限2天!
北京现代 悦纳
官方指导价:7.28-10.58万元
尽管厂家说悦纳并不是瑞纳的替换车型,而是像"悦动和朗动"的关系,都归属在"纳"字辈成员阵营中。但其实这种做法跟市面上新款与经典版同时销售为一个道理,只是说起来更好听一些。这一变化的好处自然是为了更有效的与那些老牌新换代对手竞争,同时占据更多的市场份额。而在车身尺寸、轴距,以及全新配置设计理念下,悦纳在同级别中的表现也足够出众。
悦纳在设计上要比瑞纳年轻很多,为了凸显更年轻的造型,大嘴前格栅的应用绝对要好过瑞纳,简约干练的样式更耐看,视觉效果也更为精致。车身尺寸上悦纳也要比瑞纳大一号,长宽高分别为4380、1728、1460mm,长度和宽度都有所增加,高度不变。车尾的设计是一个亮点,采用短尾的思路,C柱也呈现出一个很流畅的弧线,视觉效果相当不错,很时尚。
悦纳的内饰并没有应用复杂的线条设计,直线条的应用让整体风格更为简约自然,全黑内饰配色自然喜闻乐见的,而从整体用料来说,虽然硬塑料还是占据了大多数,可细致的工艺还是不会给人掉价的感觉。
悦纳提供了1.4L与1.6L两个排量动力,相比瑞纳在参数上小幅调整,其中1.4L发动机最大功率为73.3千瓦,最大扭矩为132.4牛米。变速器方面悦纳匹配的是6速手动/自动变速器,这与同级别很多自动挡采用4AT和CVT变速器的车型相比还是挺有优势的。
一汽丰田 威驰
官方指导价:6.98-11.38万元
作为最早一批进入国内的小型车,丰田威驰相信大家都不陌生了,随着竞争对手的更新换代,2017款威驰也横空出世。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计,动力方面保留了原有的1.3L及1.5L发动机,而传动部分的升级最为明显,使用CVT无级变速箱替代老款上的4AT变速箱。总的来说变化算不上翻天覆地,但配置方面的提升却显得十分有诚意。
新款威驰采用丰田家族最新的Keen Look脸谱设计,V形进气格栅配合两侧新样式的大灯组,整车看起来更符合年轻人的口味,对于新车来说,更加硬朗、俊俏的外观势必会吸引到更多的男性用户。另外在高配车型上,新车还增加了透镜和日间行车灯,终于跟得上主流水平了。
新款威驰内饰基本没有变化,只在中控处有轻微改动,用料与做工都保持了原有的水准。内饰采用优美的曲线,丝巾扣式的中控台层次感十足,空调和音响的分区也非常明确。而中控台的材质虽然还是硬质塑料,但工艺上找不到明显的瑕疵,各个接缝整齐且均匀,银色的内饰条也点缀得当。
新款威驰仍然搭载我们熟悉的1.3L与1.5L自然吸气发动机,此次改款最大的变化就是变速箱了,虽然经典的4AT变速器成熟耐用,与丰田自家发动机的匹配的十分平顺,但新款的CVT变速器能做得更好,特别是在中高速行驶时,可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内,以此降低油耗。
东风本田 竞瑞
官方指导价:8.99-12.79万元
竞瑞是东风本田推出的第一款掀背车型。虽然是掀背车,但是竞瑞的车身尺寸可不算小。再加上比较亲民的价格以及颇具运动的外观,毫无疑问竞瑞是主打年轻家用群体的。在成都车展亮相后,很多人会拿竞瑞和哥瑞进行比较。而实际上,竞瑞更具运动风格,与哥瑞的突出家用还是有很大的不同。
内饰方面竞瑞与哥瑞整体造型、布局与用料基本保持一致,都是本田家族最新的设计风格,以简洁和突出科技感为主,而双圆式仪表盘与中央行车电脑显示屏则是竞瑞与其它几款同平台车型最大的区别。
竞瑞的外观设计颇具性能车的味道,而当看到1.5L CVT的动力组合,估计很多人会有些失望。不过这台1.5L的i-VTEC发动机的表现可以说非常的出色。从数据来看,96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩还是很好看的,而事实上这台发动机与CVT变速箱的默契配合确实值得称道,动力输出不会觉得绵软无力。
广汽丰田 YARiS L 致炫
官方指导价:6.98-10.48万元
YARiS L 致炫在8月份做了一次全新的改款升级,最大的变化就是把原来并没有什么问题的4AT换成了模拟8速的CVT变速器,符合了国人在变速器方面的口味需求。在外观上,YARiS L 致炫并没有做出太大的变化,只是对前脸进行了细节的调整以及配置的升级,整体风格要更为突出个性。
YARiS L 致炫在内饰方面的改动并不明显,需要仔细对比老款才能发现区别,主要变动在中控台上半部分的轮廓以及下端储物格的划分。
在配置方面YARiS L 致炫则做了个大升级,例如全系车型标配VSC电子车身稳定系统和发动机自启停,这就极大的提升了行车的安全性和燃油经济性,也是大家最为想看到的东西,至于其他配置方面,致炫的提升也十分明显。
动力方面,YARiS L 致炫继续搭配1.3L与1.5L的自然吸气发动机,1.5L动力最大功率达到了79千瓦,最大扭矩为140牛米/4200转。除了5速手动变速器之外,自动挡版本则全新匹配的CVT变速器,带有8个模拟挡位,同时还支持手动换挡模式。
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