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时间：2023-10-08 14:15:48来源：
尽管背靠着大众品牌，但斯柯达近些年的市场表现每况愈下，销量近乎腰斩。而大众显然也不希望放弃旗下的这个主打”性价比“的品牌，从电气化转型以及产品迭代更新，都可以看出它正在经历着”自我救赎“的过程。
前不久，斯柯达2023款速派迎来上市，作为年度的改款车型，新车针对外观、内饰细节以及配置做了升级，提升产品竞争力。相应在售价方面也上调了0.5万元，指导价来到了17.49万-19.49万元。目前这款新车的实车终于曝光了，一起来看看吧！
外观方面，新车整体的造型设计延续了上一代车型，不过在车身配色方面做了一定调整，比如取消了2022款的古堡褐的配色，仅提供云石白、穹顶金、哥特黑、圣象灰四种车身配色。前脸依旧是标志性的直瀑式格栅造型，周边辅以镀铬装饰条包覆，头灯组采用不规则造型，内部集成折角日行灯，辨识度很高。底部配备了贯穿式的散热孔，内部辅以贯穿镀铬饰条以及点阵式LED灯带，整体视觉效果非常大气时尚。
新车侧面造型非常动感，并且采用了双腰线设计，看上去非常硬朗。前后轮拱向外突出，加上内凹式的车门设计，颇具宽体效果。尾部造型相对简约大气，贯穿式镀铬饰条连接两侧的大尺寸尾灯组，中间有斯柯达的字母LOGO，提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包覆，并配备了双边双出的运动排气！
新车内饰方面的变动并不大，整体的布局非常家族化，甚至能够找到很明显的大众车型的影子。新车主要针对配置做了调整，比如新增了电动尾门功能、自适应巡航系统等，不过相对应的售价也提升了0.5万元。
新车目前只有两款配置车型，售价相差2万元，除了动力上的区别，配置上的差异主要有：倒车车侧预警、并线辅助、侧气帘、主驾膝部气囊、全速自适应续航、皮质包裹的方向盘、前排座椅通风、记忆等等。
动力方面，新车将提供1.4T和2.0T两种动力，其中1.4T车型最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。而2.0T车型采用的是低功版发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。那么关于这台全新的斯柯达速派，你觉得能在B级车市场脱颖而出吗？
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