长安凯程F30「长安皮卡凯程f70和长城炮哪个好」

4月13日，长安凯程于重庆西部汽车试验场举行了“沉稳自如 跃级皮卡”长安凯程F300直播上市发布会，共推出4款车型，售价区间为6.09-6.39万元，同时订车可享三重好礼，为消费者带来更加实惠、多样的皮卡新选择。

作为一款以多场景为核心的皮卡车型，凯程F300的定位会更为全面，在产品力表现上也自然能满足更多的消费需求，尤其是在实用性上，凯程F300的表现尤为出色。凯程F300长轴版的货箱容积达到2020*1465*400mm，标轴版也达到1500*1415*480mm，均媲美同级车型，提供了宽绰的载货空间。

而且作为一款皮卡车型，凯程F300也深知货箱的重要性，为此，凯程F300加厚货箱裙板至1mm，货箱拉手底板厚度至4mm，让其更坚固耐用，与此同时，长轴版的货箱还能实现三面全开，在全面开启后保证全方位无障碍的装卸货物。在你想要亲近大自然时，凯程F300还能成为你最得力的助手，强大的装载能力和扳平的货箱设计，让你在户外都能拥有舒适的纯平空间。

但当然，既然是一款以实用为取向的出行工具，凯程F300需要的不仅仅是强大的装载能力，同样还需要兼顾我们日常出行时所需要的舒适性。在底盘调校上，为了保证车内人员拥有更舒适的乘坐体验，凯程F300前悬架采用全新的双叉臂螺旋弹簧独立悬架，对于路面的震动有着更好的过滤效果。而凯程F300的后悬采用的是3 2加厚渐变刚度簧，在保证承载力的同时提供了良好的驾驶感及舒适的乘坐感。同时再结合经过全面强化的底盘结构，以及加宽加强的车架设计，凯程F300无论是在乘坐舒适性，还是整车的刚性上都有着不俗的表现。

同时在功能配置上，凯程F300采用全新调校的EPS转向系统，响应效率提升20%，转弯直径降低15%，为驾驶者带来更灵动的驾控体验，一扫传统商用皮卡“开车如开船”的轻飘手感。而且在车内的体验上，凯程F300的座椅还重新调整了人机布置，进一步加强座椅的包裹性同时，还扩大了乘坐空间表现，能有效降低乘坐着在长途乘坐时的疲惫感，可以说无论是驾驶者还是乘客，凯程F300都能做到面面俱到。

从定价上不难看出，凯程F300的配置差是十分小的，从低配到顶配的3000元价差中放进了4款配置车型。而在选择上，首要确定的是你对实用性的需求有多高，因为凯程F300主要分为标轴版和长轴版两款车型，其中长轴版的装载能力更高，更适合商用型消费者，在日常运货时有着更高的实用性。相反的，如果你的购车目的是基于日常出行有着特殊需求，那么标轴版车型也足够了。

除了规格上的区别外，凯程F300的不同车型上的配置差别就在于内饰用料上，例如长安凯程F300 真香版 标轴（售价：6.09万元）配备的是织物座椅，而长安凯程F300后浪版 标轴（售价：6.39万元）配备的则是仿皮座椅。但对于一款定价在6万元的皮卡而言，3000元的差价只换来一套仿皮座椅，这样的性价比给人感觉还是有些不足的。

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