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现代途胜15款怎么样「北京现代途胜2020款怎么样」

时间:2023-10-27 12:16:02来源:

作为国内较早的一批合资SUV车型,相信人们对现代途胜都比较熟悉,即使后来换代车型更名为ix35,依然有过一段高光的时期;随着合资竞争对手的不断涌现,以及国产自主品牌的强势崛起,让现如今的韩系车风光不再。当新一代ix35与同平台起亚智跑,一同变成国内特供车型后,新款途胜也于去年11月份正式上市,新车推出一种动力共6款车型;其中指导价17.99万元的有三款车型,区别在于天窗和车身部分配置区别上,为消费者提供更丰富的选择空间;今天就来看看三款之中,唯一搭载全景天窗的两驱时尚版,目前部分市场终端有着2万多元的优惠。

外观方面,虽然官方将新款途胜称之为第四代车型,其实更像是中期大改款,车身整体轮廓与老款基本一致,变化主要集中在车头和车尾位置,以及一些细节处的调整。中网格栅采用了现代家族最新样式,在旗下部分新车型上均有出现,类似鲶鱼嘴样式的粗壮边框,让车头显得更有气势一些,内部为多根横向镀铬辐条。大灯造型与前脸轮廓融合自然,上下分段式日间行车灯很有特点,时尚版远近光大灯均为LED光源,全系标配了自动大灯功能。车前转向灯位于两侧单独位置,下方集成了雾灯装置;下格栅造型比较常规,底部包围中间使用了一根银色饰条,让车头部分更有质感。

车身侧面与老款造型基本一致,区别在于车头与车尾部分的调整,车身没有使用复杂的线条勾勒,整体视觉效果比较紧凑干练;黑色的行李架轨道与全黑色车顶相得益彰,柳叶形的侧窗设计,起到了不错的塑形效果。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、折叠、加热等功能,前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4545/1850/1670mm,轴距为2670mm,最小离地间隙182mm,整备质量1603kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,银灰双色的层叠样式,视觉效果前卫动感,轮胎匹配普利司通DUELER H/P系列,规格为225/55 R18,车内配有胎压监测系统。

车尾部分,新款途胜尾部相比老款主要集中尾灯造型的调整,车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带,倾斜圆润的后风挡造型,为车身增添了一些运动气息。尾灯为时下流行的横贯样式,表面还使用了熏黑处理,内部回旋镖式灯带,点亮后具有较高的辨识度。车尾下方使用了大面积银灰色饰板,粗壮的双边共两出排气尾喉,显得气势十足;车型配备了后方倒车雷达,以及倒车影像功能,同价位的智联版升级为360度全景影像。

内饰方面,新款途胜车内设计与新款起亚KX5颇为相似,采用了相同造型的悬浮式中控屏,区别在于中控面板和空调按键区域,采用了不同的类型;中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处还使用了缝线点缀,看着更显档次,搭配大面积的黑色烤漆饰板,以及镀铬饰条勾勒,整体氛围营造的还算不错。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩,两侧布局工整的按键负责蓝牙语音、多媒体调节、行车电脑、以及定速巡航系统控制等功能;握柄处使用了真皮包裹,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘样式与新款起亚KX5类似,两侧变为了电子油量和水温显示表,搭配中间7英寸彩色显示屏,能够模拟转速和时速表盘,以及显示丰富的行车信息,同时还支持多种界面风格切换。时尚版相比同价位的豪华版,缺少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全装备。

中控部分,全系除最低配车型外,均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁,下方保留了一排常用功能触摸按键;时尚版相比智联版缺少了GPS导航和车联网功能,系统支持蓝牙电话、CarLife手机互联、以及语音识别控制。车型配备了单温区自动空调系统,前排空调控制面板没有像KX5那样采用触摸按键,双旋钮与两排物理按键的组合,使用上比较便捷顺手,方便行驶中的盲操作, 车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面,全系除最低配车型外,均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。

三款车型座椅均采用的是仿皮材质包裹,靠背处使用了菱形图案装饰,边缘接缝处还有白色点缀,内部填充饱满厚实;前排主驾驶位支持多向电动调节,包含4向座椅位置高低、2向电动腰部支撑,副驾驶位依然为手动调节,且无法调节座椅位置高低;智联版车型配备了副驾驶电动调节,以及前排座椅加热功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格,坐垫表面比较平坦,靠背支持小幅度调节,地板中间的轻微凸起对舒适性影响不大;后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等常规配置;时尚版为三款中唯一搭载可开启式全景天窗的车型,能够带来更好的通风采光效果;后备厢内部空间比较规整,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

动力方面,2019款现代途胜全系均搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW/177Ps,最大扭矩265Nm,匹配7挡双离合变速箱,顶配车型提供适时四驱系统。悬架结构为麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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