时间:2023-10-29 10:16:12来源:
上一期我们介绍了轩逸每一代之间的差异,这一期我们看一下日系双雄的另外一款车,它就是丰田拉罗拉。
丰田卡罗拉的历史更加悠久,它的第一代诞生于1966年,一直到现在的第十一代,历时50多年,经久不衰,而进入中国则是从2006年的第十代开始的。
2006年,第十代COROLLA卡罗拉在中国举行全球首发仪式,这也是COROLLA卡罗拉首次选在海外市场上市。COROLLA卡罗拉在国内投产的天津一汽丰田第三工厂,也是拥有最先进的设备,是丰田在海外技术最先进的汽车制造厂之一。
接下来我们一起看一下丰田卡罗拉的发展
2007款
2007款丰田卡罗拉是进入中国最早的一款卡罗拉,不得不说,丰田也是能够牢牢掌握中国人的心理,这款车不张扬,不特殊,圆润饱满,没有太大优点,也没有太大的缺点,综合起来不错,走的是中国的中庸之道,因此一经国产,销量就取得了很大的成功,当然卡罗拉的成功并不是偶然,因为它在进入中国之前已经卖了40年了,有稳定的质量和良好的市场口碑,因此它的成功肯定是必然的,这款车的外观从2007年延续到2010年。
2011款
2012年丰田卡罗拉进行了中期改款,外观乍一看看不出太大的差异,但是仔细观察会发现丰田标志的两侧由原来的圆弧形变成了三角形,而下方的缺角也变成了直线条,进气格栅更加立体尺寸也更宽,大灯的造型也更加有神,同样尾灯部分也有小的变化,中间的镀铬条更加延伸,而尾灯则进行了瘦身,这个造型一直沿用到2013年。
2014款
2014款卡罗拉是大改款的一代,也是人们常说的第十一代卡罗拉,全新的外观设计颠覆了人们对传统卡罗拉的认识,一款主打中庸性价比的车也开始走年轻运动的路线,在同时期,其他工厂的车型也是为了迎合越来越多的年轻消费者,将外观都像年轻化设计,卡罗拉也不例外,这款造型延续的时间不长,只有2014款和2015款2年。
2016款
2016款是中期改款车型,前脸和尾部的造型有变化,但是侧面几乎没有变化,而从这一款开始,卡罗拉双擎正式登上历史舞台,成为了混合动力车型的优秀代表,这个造型延续到2018年。
2019款
2019款又是大改款的一代,就是人们常说的第12代卡罗拉,这一代卡罗拉的外观更像凯美瑞和亚洲龙,风格与上一代又略有不同,它前脸运动,但是尾部好像又有点传统中庸的元素在里面,比如尾灯部分就比较中庸大气;这一代一直延续到现在,仍在市场销售。
以上就是卡罗拉在中国的发展历程,自2006年进入中国,销售15个年头,共经历了3大代,5小代,分别是
第10代车型,2006年-2010年为经典款,2011-2013年为中期改款车型;
第11代车型,2014年-2015年为经典款,2016-2018年为中期改款车型;
第12代车型,2019款至今;
丰田卡罗拉进入中国以后,凭借出色的实力,和大众朗逸、日产轩逸一直处于紧凑型车的第一阵营,可谓实至名归,不仅销量高,保值率还极高,深受人们的喜爱。
这一个回顾经典的系列写到卡罗拉我们能总结出一些规律了,无论帕萨特迈腾,还是凯美瑞雅阁,无论朗逸宝来,还是轩逸卡罗拉,都在中国销售了近去10年而经久不衰,其中的道理值得我们很多车企去思考去反思,如何把一款车做好?而且能持续地做好?
说一说你最喜欢哪一代卡罗拉吧。
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