标致408十周年纪念款怎么样「标致408纪念版多少钱能落地」

这些年法系车在国内一直都不温不火，包括其中的东风雷诺也于前不久退出国内市场，相比之下资历更深的东风标致，目前市场表现还算稳定一些。作为标致品牌在国内推出的首款全球首发车型，408自2010年问世至今，经过一次换代和多次改款，国内累计销量已超过52万辆。今年6月份，东风标致正式上市了408十周年版，主要是对部分细节和配置进行调整，全系共计5款车型，今天要介绍的是其中次顶配360THP 十周年纪念版，厂商指导价14.77万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新车整体与现款保持一致，属于第二代改款之后的车型，相比改款前在车身细节处有所优化，带来更显年轻时尚的视觉感受，同时延续了法系车一直都较为擅长的个性元素，在同级别车型中具有较高的辨识度。车头部分相比上一代明显更加立体且富有层次感，倒梯形中网格栅位置略显凸出，周围镀铬边框表面集成了标致英文车标，内部为现如今流行的密集点阵式镀铬结构，视觉上颇具质感。

不规则的大灯造型与前脸轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，灯组结构清晰明了，十周年纪念版远近光大灯均为LED光源，功能上仅支持简单的高低调节和延时关闭。下格栅两侧通过细长的车前转向灯与导风槽装饰衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，全系均未配备传统车前雾灯装置。

车身侧面比起时下流行的轿跑化风格，显得要相对要务实一些，车顶弧线向尾部过渡平滑自然，属于标准的三厢轿车轮廓，前后比例也较为协调，整体看着挺顺眼的。车门表面增加了一段上扬的内凹式处理，顺着前后门把手直到尾灯处，让侧面不至于显得太过单调。双色后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，整备质量1385kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，造型立体的银灰色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Comfort228系列，规格为215/50 R17，车内标配胎压报警系统。

车尾部分简洁大方，尤其是两端熏黑处理的狮爪式LED尾灯，属于标致车型的标志性元素之一，点亮后效果十分传神。车尾底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，中间大块黑色包围，让尾部看起来相对更整洁一些；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，408十周年版车内同样没有什么明显的变化，采用传统的T型中控布局，看起来落落大方，主要是细节处的设计，彰显了一些品牌特有的个性化特征。内饰用料以硬塑料材质居多，好在加入了一些银灰色烤漆饰条和边框点缀，整体做工和质感不至于显得廉价。

三辐式多功能方向盘造型略显粗壮，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，十周年纪念版没有配备定速巡航系统，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。十周年纪念版增加了全液晶仪表盘，不过界面风格更偏向于常规机械指针式表盘，只有中间部分能够显示一些常规行车信息。

中控部分，车型搭载了一块9.7英寸内嵌式触控液晶屏，两侧较粗的边框集成了一些常用功能触摸按键，让屏幕看起来不是那么显大；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPaly和原厂手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能。屏幕下方仅保留了几个基础功能按键，双温区自动空调系统也需要在屏幕内部调节，车内还配备了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

车内座椅表面为仿皮材质，宽大饱满的造型配合竖向纹路处理，看起来格外有质感，内部填充柔软，兼顾了不错的包裹性；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，宽大的坐垫能够给腿部起到更好的承托作用，空间表现中规中矩，地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；车型配备了后排空调出风口和电源接口，但没有带杯架的中央扶手。全系除最低配车型外均搭载的是一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积455L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，雪铁龙十周年版继续搭载1.2T三缸和1.6T四缸涡轮增压发动机，对应尾标230THP和360THP，均满足国六排放标准；其中1.2T发动机最大功率100kW/136Ps，最大扭矩230Nm，匹配6速双离合变速箱，1.6T发动机最大功率125kW/170Ps，最大扭矩250Nm，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，标致对悬挂的调教水平，让其在舒适性表现上不比独立悬挂逊色多少。