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买车选乞丐版 回来自己加装配置 真的划算吗 「买车买顶配还是乞丐版」

时间:2023-11-10 08:16:36来源:

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很多人在买车的时候,都认为乞丐版的性价比最高,同时在卖车的时候也会更保值,所以更倾向于买乞丐版,但是乞丐版的配置又太过“斋”了一点,舒适性和便利性配置太少。所以有的车主就想到了一招,买乞丐版,然后再加装配置,这样真的划算吗?

我们先不谈这样做的性价比,我们先聊聊哪些配置是可以通过后期加装的,哪些配置却是不能加装的。

可以后期加装的配置

其实普通家用车可以加装的配置是非常多的,基本上涵盖了舒适性和便利性配置。

1、汽车大灯。原厂大灯无论是改LED大灯还是氙气大灯,都是可行的,只是要注意原厂大灯的电压和改装的大灯是否匹配。根据品牌,数百元到数千元不等。

2、汽车座椅。无论是改真皮座椅还是加装座椅通风和加热都是可行的,但是实际效果可能不如原厂。

3、无钥匙套装。无钥匙进入、无钥匙启动均可以加装,不过大多车型在加装时一般会改动原车线路,普通品牌一般在800-1000元左右,豪华品牌基本在2000-5000元不等。

4、倒车雷达、倒车影像等。雷达和影像是比如容易加装的配置,一般前后雷达加装在几百元左右,原厂倒车影像加装500-1000元不等,副厂件最便宜仅仅200元左右。

5、电动尾门。电动尾门也是可以加装的,一般在数千元。

6、车机系统。很多汽车的原厂车机都不好用,或者乞丐版没有大屏车机,副厂的安卓车机价格在数百元左右。

7、胎压监测。可以选择副厂件,大约200元左右。原厂件的价格数百元到一两千元不等。

8、车窗一键升降。可以后期加装,一百多元就能搞定模块。

9、方向盘。即可以换真皮方向盘也可以换多功能方向盘,但是后者需要改原厂线路。

10、车内音响。很多音响发烧友都改过,数百元到数万元不等。

11、定速巡航。这个也是可以后续加装的,只要高配具备定速巡航功能的,都可以激活。

12、轮毂轮胎。车主可以选择改一套更帅的轮毂,也可以换一套更运动或者更舒适的轮胎,但是一般不建议更改原厂轮毂的尺寸。

后期很难加装的配置

1、天窗。由于天窗关乎到安全性,通过后期挖空加天窗的形式,既不安全也不合法。

2、气囊。同样,气囊是没办法后期加装的。

3、ESP。ESP也是不允许后期加装的,因为ESP需要经过工程师无数次的调教,私自加装ESP很危险。

4、主动安全配置。主动刹车、自适应巡航、车道保持等配置都是无法后期加装的,当然你可以通过选装包选装原厂配置,但是在车辆出厂后无法再加装。

5、电磁悬挂、空气悬挂等配置。这些配置严格来说可以自己加装,但是无论是难度、价格,普通车主都很难承受。

买乞丐版再加装划算吗?

从上面的结果我们也可以看出,一般关乎安全性的配置都是不能加装的,而其他的舒适性或者便利性配置都是可以自己后期加装的,加装的价格要分两方面来看,如果加装副厂件,根据副厂件的品牌和型号,确实可以做到比高配车型更好的性价比。而如果选择原厂件,几乎100%比高配车型更贵。比如说最近的热门车型凯迪拉克CT5,顶配33.97万的铂金运动比次顶配贵了3万块,但是多出的19寸轮圈、后桥mLSD机械限滑差速器、电磁悬挂等配置,3万元根本不可能加装上。

同时加装也面临着一些风险,副厂件的质量参差不齐,稳定性难以保证。同时很多加装都要对电路进行改变,这就涉及到日后的保修问题。

说回到最开始的问题,买乞丐版再加装是可行的,如果加装个大屏、无匙套装、改个轮毂轮胎还行,但是如果是其他配置建议还是加装原厂件,另外加装的价格可能超过直接买高配的价格,需要在加装的过程中留个心眼。

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