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瑞风商务车m6价格「许家印惹到谁了」

时间:2023-11-12 08:16:36来源:

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提起高端MPV,肯定十有八九的人会想到GL8或者埃尔法,毕竟中国市场上这个级别的车型不多,它俩算比较出名的。中国品牌的MPV里,敢于挑战20万价位的MPV,目前只有上汽大通G10和华颂,而G10走量的都是十几万配置的车型,而华颂7基本已经快告别市场了。

而今年广州车展刚上市的瑞风M6,一举把价格定在了23.95万-34.95万元。要知道,广汽传祺的首款中高端MPV的预售价也只是18万-27万元,前不久才上市的进口雷诺ESPACE也不过27万-34万。和多数人的疑问一样,是什么样的产品力支撑瑞风M6把价格定的如此之高的?

关注MPV的朋友肯定知道,我们每个月销量前十的MPV里,有七八成都是十万以下的产品,除了宋MAX,欧尚A800这样的车型之外,其它的基本上可以看作微面的升级版。简单说就是中国的MPV市场,除了数量,其它方面都是劣势,而且是不小的劣势。

可能提及MPV很多人会想到宝骏,不过事实上,江淮才是中国最早推出MPV的品牌。在2002年的时候,现代将H-1的技术转让给了江淮,就出现了我们再熟悉不过的瑞风。

虽然江淮的技术源自现代,不过这款车的前身实际上是三菱的得利卡。也就是2002年,江淮瑞风占据了国内MPV市场62%的销量,可以说是接管了MPV市场。所以,这么看来作为国内造MPV历史最久的车企,江淮打算捅破天花板,改变中国品牌MPV的形象也就合情合理了。

瑞风M6

单看M6这款车,它的前脸融合了纺锤式和宝瓶式的设计,它也和瑞风以往的任一款MPV都不太一样,它有着很明显的豪华取向。巨大的镀铬进气格栅第一眼看上去有点突兀,不过如果看到实车你会发现这个大嘴其实还挺协调的,毕竟瑞风M6的身板摆在那。

侧面看上去是不是很眼熟?和神车埃尔法相似的设计手法,好处就是看着协调,不过16寸的轮圈顶在这个接近2米高的MPV上,显得不太协调。尾部设计相对来说就单调了许多,不过这种成熟稳重的设计风格,应该正是江淮想要的。

从车型的大小和功能来看,这台瑞风M6明显是受了埃尔法的影响,不过由于品牌和市场种种原因,它们不可能成为竞争对手。而它24万-35万的售价区间,显然是瞄准了MPV市场的老大-别克GL8。

车内的第二排毫无疑问是这辆MPV的核心卖点所在,从这么几点就能看出来。

① 两侧电动侧滑门,作为定位豪华的MPV这个配置肯定是不能少的。

② 两个座椅完全独立,同时有着明显的分隔,很容易给人一种专属感。

③ 除了独立外,这两个座椅的规格也非常高。类似头等舱的设计,航空头枕;前后可移动距离达到80cm;电动座椅,腰托、腿托和脚托都有配备,意味着它可以随时变成一张床。另外,第二排车顶有可完全开启的电动天窗,头顶前方还有个液晶屏。

从座椅的配置以及体验来看,这台瑞风M6其实是不输GL8的,相反体验还更好。最后在看它的动力系统。这台2.0T的发动机和6DCT的变速箱都是江淮自主研发的成果,数据上看属于主流偏上的水平,这也对得起它中高端的定位。

最后,说回到前面的问题来,它能担得起中国品牌MPV向上的重任么?这么说吧,麻哥个人觉得这个价位其实有点略高,不过从它身上你也能看到江淮确实在努力做好这款车,它的确是国产MPV车型里最好的产品之一了,向上的路其实很长,瑞风M6只不过是开了个头而已。

对了,还有一点,它主打的是私享定制。同时还可享受全车人员3年不限次数呼叫直升机救援的医疗保障服务,这一点才是真正的高大上。

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