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北京现代胜达6座「北京现代胜达2023款」

时间:2023-11-15 16:16:13来源:

第二眼见到第四代胜达,很多人都会被它耳目一新的外观所吸引。第4代胜达采用的是双色拼接的设计方式,黑色和银色的拼接设计在阳光照射下,会呈现出不错的质感,而上一代车型则略显过时。这是一个看脸的时代,一辆车想要成为一款热销车型,靓丽的颜色必不可少。

车内部分使用了大量软性材质进行包裹,看起来非常有质感,而且看到的部分还采用了缝线进行装饰,整体的触觉与效果表现都十分不错。在整个内饰部分的表现确实不错,在同级别车型当中,它的内饰水准都是较为出色的。内饰设计与配置直接影响车内的视觉效果,两款车从设计风格上都是走了一个路子。

双层设计让中控台更具层次感,各项功能布局清晰,大量采用软性材质包裹并搭配银色装饰,整体内饰的运动气息非常浓厚。而在内饰设计上,第四代胜达则极大满足年轻用户对简约、未来感的内饰诉求。而现代全新胜达的内饰设计更加时尚大气,中控设计简洁大气。

第四代胜达作为搭载指纹识别技术的量产车型,同时配备多项人性化配置,提升了用户的用车体验。这款车的配置还是比较高的,比如车侧盲区影像,360度全景影像等功能。而换挡区上方布置了无线充电槽、电子手刹、自动驻车、发动机启停以及驾驶模式调节。

第19款现代胜达的座椅采用的是五座和七座的两种布局设计,整体的乘坐体验还是非常不错的,而且座椅的材质也是比较的柔软。这样优异的成绩,得益于现代汽车在空间方面的全新技术,为第四代胜达提供了可供使用空间。而且空间宽敞,全家外出旅行不在话下,很多旅行路上满载而归,这也是我对它青睐有加的原因之一。

270bar高压喷射、电控泄压阀也是这台2.0T的发动机的亮点之一。其实这一切都是属于锦上添花的存在,因为从设计、科技以及动力来看,似乎都比较符合胜达的市场定位,并不是每一个年轻人都像UNK辘哥如此。全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力,峰值扭矩353牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,还提供两驱或者四驱版本。

第4代胜达基于现代汽车最新的i-GMP平台打造,采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,这在同级竞品车型上是非常罕见的。这是因为现代的8挡手自一体变速箱在调校上与本田的CVT极为接近,因此两台车的标定并没有任何的差别。试驾的道路蜿蜒复杂,所以对车辆精准的转向操控和日常行驶的驾驶安全有了更加严苛的要求。

在日系车中,除了这个以经济省油而出名的车企之外,我想大部分人还应该知道日系和德系车。在油耗方面,目前工作人员还没出实际油耗数据,不知道这是否能反映出两款车型的工信部油耗值。通过搭载2.0T 8AT的车型来看,百公里综合油耗为8.2升。


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