时间:2023-11-16 14:16:13来源:
哈喽,兄弟们
今天咱们先来说说前段时间国产捷豹部分被召回的事情,召回原因是“由于零部件设计及装配工艺问题,极端情况下中冷管可能从节气门脱落,导致车辆行驶中熄火或停车后无法启动,存在安全隐患”。原因很明确,中冷管可能脱落问题,书面表述也说了是在极端情况中,虽然这么说,但明白人一看也能明白这是一个表述问题,那么这辆车还值不值得买?
相比于XE来说,国产的XEL总长度增加来116mm(轴距增加100mm),虽然加长,但看起来更为舒服,也是符合国情,喜欢加长、空间大的车,整体外观设计不输大部分的车,咱们先抛开车辆配置、质量等,就外观内饰来将,不输绝大部分的车,从XJL到XFL,最后到XEL,它的设计总是会让人过目不忘的,前后左右的去看充斥着英伦风,优雅与运动完美结合早就了今天的XEL。
内饰方面的设计同样也是充斥着绅士风,一直在延续的旋钮档,科技感爆棚,布局清晰,大小适中的屏幕加上两条物理按键,显得有一种霸道总裁的范儿,对与空间来讲,XEL是加长车型,想必空间也是足够的,但相比较同级别的车来说,只能算是中等偏上的水平,关于座椅柔软程度是比较因人而异的事情,整体来说适中,包裹性还不错。
最后咱们以动力来谈谈这车值不值,相比于同级别车来说,之前测试过325LI,推荐买A4L了,奔驰太贵了,以同样的低功率来说,XEL比A4L高10马力,最大功率高了7kW,官方给出的0-100加速A4L要快0.4s左右,变速箱XEL使用的是8AT的变速箱,而A4L是7速双离合,数据来看不相上下。
但A4L作为传统豪华品牌,优势自然是常年累计下来的,目前低廉的价格,碾压不不少同级别竞争对手,销量也是非常不错的;而奇瑞捷豹XEL作为“冷门”品牌,加上经常爆出电控配饰报错、召回等问题,给捷豹汽车造成了不少影响,操控性来说A4L和XEL不相上下,只要敢踩,XEL的动力完全可以满足偶尔的激烈驾驶,油耗方面,XEL会败下阵来。
总体来说,想选择可靠性强、品牌性高、油耗低的选择A4L;高颜值、更个性、绅士风的选择XEL也是一个很好的选择。
Okok,就到这吧,另外要提一点的是,250马力的XEL更是一个值得玩一两年的车,白白~
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