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时间：2023-11-16 18:16:24来源：
小长假不见，春节放假这段时间一通胡吃海塞，我愈发地膀大腰圆，中午喝，晚上喝，东家请完西家请，俨然成了大忙人。掐指一算，这样酣畅爽快的假期昨天应该就结束了，很多人初六就已经开始上班了，开始新一年的打拼。
长途跋涉不辞辛劳
长安CS75，风格硬朗，车身霸气不言而喻，非常拉风，是一款性价比极高的车。
长安cs75
具体配置
隔音：全车俄罗斯STP航空隔音
前声场喇叭：德国伊顿ETON POW 172.2套装喇叭
后声场喇叭：德国伊顿ETON POW 172.2套装喇叭
DSP：斯派朗 DSP-AM85.4魔音盒二代
低音：德国伊顿ETON RES 11有源备胎超低音
产品全家福
全车隔音
隔音抑制了外界噪音，同时缓冲喇叭产生的声波对车门钣金的冲击，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，很好地为长安CS75提供了一个更加完美的乘车感受。
完成隔音后，当卸下原车音响时，单看简单平凡，质量堪忧，让人不免会担心长时间的播放音乐，会不会造成车内噪音，离真正的HIFI音乐越来越远。
方案设计
配置方面，前后声场升级德国ETON POW 172.2套装喇叭，一台斯派朗DSP-AM85.4安装在座椅底下推动喇叭，及一台德国ETON备胎低音补充低频，轻量换装，演绎全新的音乐激情。
▲车门原位置升级ETON POW 172.2中低音喇叭
门板STP隔音
▲前声场车门升级完成复原效果
▲后声场车门升级ETON POW 172.2中低音喇叭
▲后声场车门STP隔音
▲前声场升级完成复原效果
▲斯派朗DSP-AM85.4安装在座椅底下
后备箱的安装如何做到最大化节省空间呢？
伊顿RES 11有源备胎超低音就是最人性化的设计，顾名思义就是安装在备胎里，却一点也不影响器材发挥，论创意性，也是属于汽车音响改装行业里畅销的新品之一。德国伊顿RES11备胎低音炮
有意思的是为了应用原备胎的空间，中间的孔洞可以直接套在备胎的固定支架上，RES也配套不同长度的安装螺杆用以固定。
这款可以锁紧固定的备胎低音炮，安装稳固而低音表现优秀，使低音有着强劲的穿透力如同安装了大功率大尺寸的超低系统。可以说是非常保值的投资了！
▲后备箱伊顿备胎低音安装完成
▲调音大师正在进行最后的电脑调音
后期点评：
音场丰满，声音从四周跑进耳朵，低音的下潜深度有了明显加强。发觉整个车内的低音量感和氛围简直越听越爱。
假期时间单独开车多，当行驶在高速路上时，最大变化就是感受到全车隔音的好处，让整个车门形成一个箱体后，整体的喇叭氛围感有了明显提升。
而打开后备箱，空间足够，备胎低音的优点可以直接安装在轮胎钢圈凹陷的那块空间，从而合理的利用了后备箱闲置的空间，让整个低音的安装完美插入，看不见任何安装过低音炮的痕迹。
本次轻量改装，不过份的说，还没完全够瘾。加持了自身的品味不说，音乐氛围感染让生活变得生动有活力。
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