时间:2023-11-19 18:16:23来源:
韩系起亚新K3实车,努力讨好中国消费者,偏偏卖不过朗逸卡罗拉
要论整体性价比和造型设计,韩系汽车品牌在中国市场上是明显较强的,无论是北京现代还是悦达起亚,当年都有堪称爆款的销量支柱型产品。起亚K3曾经有过抗衡德系日系同级别产品的销量趋势,但是好景不长,如今的起亚K3单月销量只是维持在三位数的水平,处境已经比较尴尬。面对类似法系车的窘境,韩系品牌正在努力讨好中国消费者,配置不错的起亚狮铂拓界上市之后,全新起亚K3最近也有实车露面。
虽然还不算真正意义上的大换代,不过新版起亚K3的外观和老款已经有了较大差异,直接一步到位换成了类似起亚K5的新一代设计语言,前脸虎啸式进气中网很运动,而且开始悬挂全新起亚Kia英文字母开放式logo。
不过车身侧面的变动就很有限了,整体白车身几乎没有动,避免了大量更改带来的生产线变动,车身总长度4666mm,宽度1780mm,轴距达到2700mm,是非常标准的紧凑型轿车身材。实际后排空间表现对比朗逸轩逸卡罗拉,基本都是同一水准,完全可以满足一个小家庭的日常代步需求。
和全新起亚狮铂拓界类似,内饰的升级会比外观更突出,新版起亚K3科技屏幕体验更直观了,10.25英寸数字液晶仪表盘搭配了10.25英寸悬浮导航大屏幕,空调控制区域和换挡杆还有额外的显示模块。第1批见到的实车采用了拼色皮革座椅面料,黑色台面搭配白色座椅显得比较温馨。
从新版起亚K3的申报信息已经能够确定,这款车更新上市之后还是提供两个经典型号发动机,入门版本搭载1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,动力输出只有115马力,不过可靠性和燃油经济性都不错。
1.4T版本发动机将会比老款车型有所升级,从130马力提升到140马力,动力性能参数已经接近大众EA211经典型号1.4T发动机。不过变速箱继续匹配7速干式双离合,虽然这么多年来起亚汽车的干式双离合变速箱没出过大面积的质量问题,但是目前有个很大一批消费者就是对干式双离合不放心,这次起亚K3没有换装at变速箱,可能在销量方面还是难以有大的突破。
总体来看起亚K3已经很努力了,外观设计尽量年轻化,内饰科技配置比朗逸轩逸卡罗拉略微强些,最终价格定位注定还是亲民路线,应该比较接近东风标致408,所以笔者认为没有必要总是盯着德系日系,韩系车的实力也不错。
问题来了,你觉得起亚新K3会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
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