宝马x7对比路虎揽胜「直接动力」

当下国内市场中，消费主力军正在年轻化，国人经济实力逐步上升，愿意入手豪车的人群也更多。而宝马则是以年轻、运动、出色的操控性而闻名，旗下定位大型SUV的 宝马X7 是现阶段宝马SUV阵营的旗舰车型，凭借宝马的号召力以及本身过硬的产品力，受到了不少消费者的关注。

近日，中期改款宝马X7在中国正式上市，新车推出5款车型，指导价区间为103.9万元-172.9万元。外观上换装分体式灯组，格栅增加照明效果，内部配备BMW最新一体式悬浮曲面屏，鸡腿档把换装成水晶质感拨杆。动力上，则提供全新3.0T L6发动机和4.4T V8发动机供选择。

2023款宝马X7 共计推出5款车型，xDrive40i 领先型豪华套装（指导价103.90万元）、xDrive40i 尊享型M运动套装（指导价118.90万元）、xDrive40i 尊享型豪华套装（指导价118.90万元）、xDrive40i 行政型M运动套装（指导价136.90万元）、xDrive M60i（指导价172.90万元）。

外观方面，大尺寸双肾格栅使用镀铬边框包裹，更加饱满立体，与传统的扁平化布局形成了鲜明的对比，并具有照明效果，兼顾了豪华与力量感。两侧分体式灯组做出改动，灯腔内部布局精致，分为上下两层，并使用隔断隔开，配有明显的蓝色元素，夜间点亮后辨识度不俗。

下包围部分运用梯形几何元素，内部使用了熏黑的横幅式结构填充，上方辅以整块镀铬饰件点缀，层次感不俗。下方放置厚实的银色护板，让激进的造型中也多了些动感的神韵。

车身侧面，造型饱满而硬朗，线条具有切割感，贯穿式的腰线将视觉效果进行了拉伸，车顶配备有行李架，窗线、侧裙部分及车侧脚踏板应用镀铬饰条勾勒，点缀出档次感，增添了豪华属性。

轮毂方面，车辆配备23英寸铝合金双层轮毂，如此尺寸对车辆气场的提升，起到有力的支持，展现出强大的力量感。

尺寸方面，宝马X7定位大型SUV，长宽高分别为5162/2000/1819mm，轴距为3105mm。

尾部方面，3D立体悬浮LED尾灯组纤细而简约，呈现出对立式的U字形布局，辅以贯穿式镀铬饰条连接，拓宽视觉效果。侧装饰有菱格纹的图案，将复古与时尚巧妙融合。后包围配备空气动力学组件，有效降低风阻，同时展现出不错的一体感。

内饰方面，座舱内弥漫着奢华气息，中控台采用大量镀铬修饰，三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节。14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，集成了一体式悬浮曲面屏，面向驾驶员微微倾斜，再结合选装的全彩平视显示系统，呈现出科技感。

此外，传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆，彰显了与其旗舰身份相衬的奢华格调。座椅方面。柔软的座椅填充，支持腿托并支持多项调节，增加了乘坐舒适性。

安全配置方面，新车配备了的自动驾驶辅助系统Pro为驾驶者提供舒适的巡航体验，包括了交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助，以及丰富的安全功能，前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等功能。

动力方面，新款宝马X7 xDrive 40i车型搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统，最大功率280千瓦（380马力），峰值扭矩520牛·米，分别增加35千瓦和70牛·米，在轻混系统的介入下，最大输出扭矩甚至可达到540牛·米，车辆的0-100公里/小时加速约5.8秒。

M60i xDrive车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机和48伏轻混系统，最大功率390千瓦（530马力)，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速约4.7秒，搭配运动型排气系统。（以上数据来自宝马集团）。传动系统方面，均匹配的传动系统为8速运动型手自一体变速箱，不仅燃油经济性再度提升，功率输出也得到优化。

底盘部分，得益于自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统以及电控后桥差速锁，具备全路况通过性和越野表现。此外，新车还提供创新的魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统，保证公路上的驾驶舒适和灵活性。