86和brz哪个保值「丰田86brz」

他俩的保值率数据会给你一个决策。

丰田86和斯巴鲁BRZ是国内、乃至全球销量最好的两款平民性能跑车之一（er），国内外不少用户都在选择这两款中的谁而纠结。在这两款车中还有一个奇葩的现象，假如你选择的是丰田86，就会有人问你为何不买斯巴鲁BRZ？又或者你选择了斯巴鲁BRZ，也会有人问你为何不买丰田86？那针对这两个问题，笔者想通过这篇内容让大家寻找到答案。

首先我想告诉大家丰田86和斯巴鲁BRZ有什么不同？

86和BRZ这两款车的外观和内饰的设计均来自丰田团队，底盘和工程开发均来自斯巴鲁团队；不同之处就是底盘的调教和参数的设定；他俩出生地方都来自斯巴鲁的群马工厂，最后就是各自贴上丰田86和斯巴鲁BRZ的品牌logo上市出售。

根据资料显示BRZ的前悬挂比GT86硬20%，后悬挂则比GT86软8%，详细的数据为表现为GT86的前侧弹簧系数约为23N/mm，而BRZ约为25N/mm。丰田表示减小前侧弹簧系数的原因在于可以再转弯时“车辆前侧略微侧倾（以前后为轴的左右方向的转动）的话，其对方向盘的反作用力会使驾驶员产生良好的体验感”。Ps：这段话用一句话解释就是，86更适合漂移，BRZ更适合快跑。

上面这些信息在网上是可以搜索到的，下面分享一些在网上找不到的信息数据。相信看完之后会找到你心中所要的答案。

首先从价格上来说

从这两款车的价格和优惠力度来看，丰田86有1万元的优惠力度（最高优惠2万元），BRZ的价格比较坚挺，不仅没有优惠，还有提车加价的现象。BRZ加价是有原因的，BRZ给予中国市场的配额是1000台，以BRZ在中国的热度，这个供货量肯定是供不应求的；86给予中国市场的配额是3000台，相对来说是比较饱和的。Ps：据说丰田86的产量是斯巴鲁BRZ的9倍，每9台86下线才有1台BRZ下线（非官方证实），会不会是这个原因导致BRZ在全球的销量不如86呢？

从保值率上来说（本文的重点内容，数据来源：蓝本价（lanbenjin007））

注：该两款车型抽取的样本，86的模拟ID抽取：2595台，BRZ的模拟ID抽取：2573台。

从以上数据可以看出，丰田86比斯巴鲁BRZ高出差不多3个百分点，所以从保值率的角度来说，86是更合适的选择。

目前丰田86在国内的保有量大概在1.5万台左右，斯巴鲁BRZ在国内的保有量大概在5000台左右，从保有量来说，86是占据优势的。

品牌优势的话，受动漫【头文字D】的影响，86也是占优的；不过BRZ在玩车族心中的位置是绝对不比86不低的。

保养方面来说，丰田4S店更多，所以86保养肯定是更便捷、更便宜；斯巴鲁品牌在保养方面成本是比较高的，不过BRZ是有公认正宗的水平对置发动机。

用户口碑的话，86和BRZ不分上下，可能后者还会好一点点点。

写在最后

最后我想简单地点评一下丰田86和斯巴鲁BRZ。

丰田86追求的是操控性，享受的是高速转弯的那种切入感，不过舒适性方面不如BRZ。

斯巴鲁BRZ追求的是精准性，享受的是弯道时的稳定性，在行车品质上要高于86的。

总体来讲，86和BRZ都是不错的选择，都具备性能车的改装潜力。但不可否定的是，86的保有量不管是在中国还是全世界都是高于BRZ的，所以在保值率方面86也是高于BRZ。所以如果很在意这两款车今后的残值率，那么丰田86是更符合要求的选择。