最省油的轻客有哪些「轻卡什么发动机耐用省油」

近期，618落下帷幕，各大车企在这场促销大战里纷纷给出了巨大优惠，其中针对轻客车系的优惠更是到了惊爆价的地步，人们纷纷卡点抢夺优惠。再加上占据车圈热点的国六政策和延迟上牌，有些人可能被各种轻客品牌迷乱了眼睛，一时难以抉择，以至于错过。但，其实买轻客最重要的不是看优惠，而是看该车型是否符合自身所需，能不能给自己带来价值。本文将针对市场上卖得火热的一些轻客做介绍，帮助车友们选择最适合自己的车型。

首先我们来看看轻客市场的巨头，上汽大通MAXUS旗下的V80 PLUS。这款车号称“创富伙伴”，名头打得很响亮，市场反响也不错。V80能够占据大量市场份额的一大优势是空间大，内部空间足有11.4立方米，而且地板离地高度低，车内空间利用率比同类产品高出19%。就这一利用率来说，的确是性价比很高，没有浪费车主的一分钱。就性能上，V80 PLUS使用全新2.0T上汽π发动机，四缸16气门，双轴平衡系统，还有双独立冷却循环，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，完美适配国内各种运载需求。

轻客品牌中，江铃特顺也有不错的市场表现，它采用的是轿车化内饰，时尚美观且便捷实用。方向盘采用三幅运动造型，多功能按键可控制音响及电话，便捷又安全。另外，它有高清TFT大屏娱乐系统，开车的时候也能获得多样的娱乐体验。手机互联投屏功能，USB接口充电功能更是体贴入微。只是它内部空间相对较小，2.8T的动力功率只有85kW，用来“拉”一辆轻客实在有点勉为其难。再加上一直困扰用户的尿素与国五库存车问题，多多少少会让消费者选择它的时候增加一点小担心。

除此之外，源自德国的福田图雅诺在进入中国后，收获了一批喜欢欧洲风格的忠实客户。图雅诺整体样式采用了奔驰商务车的风格。车身设计非常简洁，上扬的腰线为车身侧面增添了些许活力。图雅诺整车由德国斯图加特研发中心设计，动力性能、空间大小、选材质量都遵守德国工业标准。喜欢欧式风格的朋友可以考虑入手，但需要提醒到大家图雅诺底盘调教有些偏硬，有时候感觉会硬过了“头”。行驶过程中的颠簸感让这辆车偏运动的风格显得不伦不类。

当然，由福特与江铃合作开发引入中国的欧洲经典轻客车型——全顺也在不少轻客车主心中占有重要分量。它有经典的欧美短头商务车造型风格，造型豪迈又不失精致细节。设计使用了自信友好的线条，赋予它尊贵而具亲和力的面孔。空气动力学原理、流线造型，全顺的风阻系数只有0.3左右，速度感强，省油省力。和谐的前脸曲线，及延续到车侧的腰线赋予全顺车流畅的动感激情。只要能接受全顺那一百年不变的单调内饰设计和做了等于没做的隔音处理，推荐你可以考虑这辆车。

既然上面说到外形，那么上汽大通MAXUS的V90也值得拿来说一说，V90的整体造型设计非常耐看，构造是非常协调有序的，带给大家非常不错的视觉感受，车身线条采用了流线型的设计，层次感非常的突出，能够体现汽车主人的品味和眼光。许多个体商户会很喜欢V90，因为开着它出去见一些客户，不掉面子，能增强商谈的气质。除了外观，全新一代2.0T涡轮增压发动机最大功率110kW，最大扭矩375N·m，蜘蛛智联和ADAS驾驶辅助系统等高端智能科技加持，使得V90在市场中也极具竞争力。

总结起来，江铃特顺是在车载娱乐上优势特出；福田图雅诺传承欧洲气质；全顺略显商务风；而上汽大通MAXUS的V80、V90是在性价比上一骑绝尘，空间大小更是领先同级，外形和动力性能也很是不凡，全系国6，可谓“全能型选手”。建议车友们“对号入座”，根据自己的实际需求，和用车环境选择最合适的那一款。