巴西的航空母舰「巴西航母第一艘航母」

去年，英国将海洋号以大约8400万英镑（约合7.38亿人民币）的价格卖给了巴西。两艘22型护卫舰在英国国民阵线现役，原HMS战斧和HMS宽剑。其他22型、HMS Brillien和HMS巴西号也分别于1990年代出售给巴西，并分别于2012年和2015年退役，2017年7月巴西海军在“Missilex 2017行动”期间将其作为目标沉没。

其余六艘现役护卫舰是英国船厂VosperThorneycroft(VT)在20世纪70年代建造和设计的。命名Niterói级这些船是VT为皇家海军和外国买家建造的众多船只中最大的一艘。这六艘船分为两类：四艘为反潜艇作战(ASW)，两艘为普通用途(GP)。两个ASW和两个GP船体将在英国建造，其余的ASW是在VT的密切协助下在巴西建造的。最后，第七艘船被制成成为巴西海军的主要训练单位，没有安装传感器或武器；这艘船被简单命名为“巴西”，接受商船和巴西海军学院的军官训练。

英国国民号的中央两栖能力依赖于四艘船：一艘是2000年从美国购买的前新港级坦克登陆船，一艘是法国的。铸造级2015年以8000万欧元出售给巴西的登陆平台码头，价值包括备件、导弹发射器、登陆艇和训练。她目前在英国国民阵线服役，是一艘多用途两栖船。

另外两艘船是英国圆桌级，也被称为兰斯洛特爵士被指定为登陆舰后勤(LSL)的七艘是为英国建造的，并在皇家舰队辅助部队(RFA)下服役，澳大利亚皇家海军又订购了一艘船体。加拉哈德爵士是在福克兰群岛战争中服役的皇家部队的众多船只之一。1982年6月8日，加拉哈德爵士正准备从普莱桑港威尔士警卫队卸下人员，与皇家部队特里斯特拉姆爵士并肩作战，当时遭到三架A-4型天鹰的攻击，该船被两枚或三枚炸弹击中并放火焚烧。在英国战争中最严重的一次挫折中，48名船员和士兵丧生。

加拉哈德爵士

1988年，一艘替换船开始服役，旗号和名称相同，这是后来于2007年出售给巴西海军的一艘船；谈到负责巴西海岸线和大河的安全和海上执法任务的巡逻艇，比如亚马逊河，英国最近向巴西提供了亚马逊级海上巡逻艇(OPV)，也被认为是“轻型科维特”。亚马逊级最初是特立尼达和多巴哥国防部队的一部分，2010年特立尼达和多巴哥政府取消了合同，2012年巴西海军收购了这些船只。

最初是从VosperThorneycroft订购的，其造船部门于2008年与BAE系统公司合并，并最终将这些船舶卖给了巴西。根据在皇家海军服役的江河级OPV，三艘GB 1.33亿艘船的销售在2012年1月得到确认，第一艘船于6月29日在朴茨茅斯投入巴西海军。在34艘执行同样任务的船只中，这些船的重量超过2000吨，是该国负责海岸巡逻的最大船体。

英国在巴西海军中的存在还包括上世纪80年代为皇家海军建造的“河级扫雷舰”(River Class Minesweeper)。其中11艘被指定为英国皇家海军预备役(RNR)的成员，黑水号(Blackwater)也在英国皇家海军服役。在削减国防后，在审查RNR的作用时，整个班级在1993年退出了RNR服务。随后，四艘船被派往北爱尔兰中队，负责航道巡逻和对英国陆军的未来支援。最终，整个河级的扫雷船被卖给了巴西、孟加拉国和圭亚那的海军。1998年，巴西购置了7艘船只，其中4艘正在服役，作为巡逻舰队的一部分。另外三艘是为满足巴西海军对海洋学研究船的需求而安装的；目前，姐妹船正在积极服役，以满足这一愿望。

结果，大约20艘巴西海军船只在英国旗帜下服役，或由英国设计，随后出售给巴西。HMS海洋将在巴西的旗帜下加入由20多艘英国船只组成的舰队，并可能在未来几十年内很好地满足巴西的需求。她将替换一艘迅速老化的法国航空母舰，现在被称为圣保罗。这艘航空母舰是一艘旧的克莱门，20世纪50年代由法国人建造，2000年由巴西购买。然而，自从2004年一次爆炸和随后的火灾发生以来，圣保罗一直受到技术问题的困扰，从未设法长时间地适当运作。据巴西海军称，她于2017年2月复员，退役是由于进一步维修的费用增加。

巴西和英国的关系是友好和长期的。唯一敏感的问题是阿根廷对福克兰群岛、南乔治亚岛和桑威奇群岛的主张，巴西政府正式支持这些主张。尽管如此，巴西在许多方面都是英国的合作伙伴；当巴西海军需要替换时，英国的皇家海军和诀窍总是备受推崇，收购HMS Sea体现了巴西对英国海军资产的欣赏，展示了两国的国防联系。

此外，即使是官方支持阿根廷，巴西也是南美洲的一个友好国家，愿意在许多外交和商业问题上与英国合作-包括未来的贸易协定-超越阿根廷的领土要求。表明巴西和英国之间的未来关系有着独特的潜力，可以成为两国积极前景的源泉。