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日产逍客全球销量「新冠后遗症美国」

时间:2024-01-17 12:16:10来源:

放眼全球,在2018年下半年度不仅国内汽车企业哀声大作,就连像日产这类大厂也不太好过。包含英菲尼迪在内,日产北美市场2018年一共售出1,493,877辆,相比去年缩减了6.2%,其中英菲尼迪贡献149,280辆,同比下滑2.7%。

日产2018年在乘用车部分总共销售出559,790辆,相比衰退了17%左右。就连往年备受欢迎的两款主力车型也有不同缩水,Sentra(美版轩逸,与卡罗拉、思域属同级别产品)共售213,046辆(-2.5%)。Altima(天籁)的销量紧跟其后,共售出209,146辆(-18%)。从数据上看,北美汽车市场并不乐观,即便是最热门的天籁也难逃销量萎缩的事实。

别以为只有国人对城市型SUV情有独钟,其实“歪果仁”也没什么两样。日产在北美市场的SUV布局令其在沙场上小有收获,全年一共售出784,807辆,虽然只有2.5%的增长,但相比其他乘用车大幅度缩减,能有这般成绩实属不易。其中以Rogue(美版逍客)的销量最高,达到了412,110辆( 2.1%),其次是Murano(楼兰)的83,547辆( 8.9%)。相比之下,北美市场对城市SUV的受欢迎程度丝毫不次于我国市场。

而日产的高端品牌英菲尼迪则有所下滑,无论是饱受好评的房车还是休旅车,乘用车部分一共售出48,259辆(-15.7%)。主打牌面的奢华座驾Q50也难逃冷板凳,年度总销量仅有34,763辆(-14.7%)。不过其SUV车型的销量仍保持不错的增长态势,全系累计总合为101,021辆(5.1%)。

大块头、大排量的QX60依旧是美国佬喜爱的产品,给出的成绩单也相对可观,总计47,370辆( 17.1%),稍小一号的QX50贡献出了25,389辆( 50.6%)。由此可见北美汽车市场的格局在发生轻微变化,SUV仍是当今全球最受欢迎的车型。

在过去的一年里,看似平淡无奇的年份对于汽车行业却有重要的意义,尤其表现在各大车企主机厂方面。我国从1990年起,汽车销量连续27年处于猛增态势,仅在去年下半年出现下滑现象,以至于年销量远低于往年同期。

总结:2018年不光国内车企不好过,海外市场同样面临冲击,整体表现大不如往年同期。从汽车市场的大环境延伸至全球经济发展,汽车销量大幅度萎缩透露出的信息到底是一次偶然,还是向新能源转型的节点,其实更像是金融海啸的一次预警。

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