时间:2024-01-17 16:16:22来源:
5000公里更换机油,这似乎也已经是大家一致认为的“官方”说法了。但是到了5000公里机油真的就一定要更换吗?大家是否无奈于没有办法自己做检测呢?
今天栗子就来教大家一个超级简便的办法,每次只需几毛钱,就能轻松知道你的机油状况,从而考虑是否更换啦。
本次出场的检测法宝叫做——慢速定性试纸!
铛铛铛,铛!就是它啦!
这种试纸妥妥的可以在万能的某宝买到,而且价格很便宜,100张一盒价格大概也就10几块钱,每次检查一张就够用,所以一次成本就几毛钱哎!超级划算有木有,这么多张亲戚朋友分都分不完啊哈哈~!
好了抽风结束,1秒回归正常人……
测试方法是这样滴:
Step 1.
取出机油尺,在慢速定性试纸上滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平放置,静待24小时。
(注意:滤纸背面请悬空,以免影响测试结果。用杯子架着是个不错的方法哟!)
ps.机油尺不知道在哪里咩?因为根据车的不同可能机油尺的位置会有些不同哦,但基本上都是露出来的一个橘黄色的小环。请看下图:
Step 2.
试纸放了一个晚上之后,观察试纸上3个重要环状区域,也就是图片上沉积环、扩散环和油环的颜色。
Step 3.
判断你的试纸显示等级
一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。
二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。
三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。
四级:只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。
Step 4.根据等级判断是否需要更换机油
当你的试纸已经到了三级的状态(这句话怎么听的这么怪- -,三级状态哈哈哈)那你就妥妥的可以更换机油了。
一般来说,轿车的机油是较难出现三级这样的状况的,如果已经跟三级一样那油质肯定已经很恶劣了。我们建议你大概在沉积环、扩散环颜色都较深,同时扩散环已经变窄很多后,就可以考虑换机油了。
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