大众c-trek蔚领改装「蔚领改装吧」

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到一汽大众汽车，旗下的新宝来、速腾、迈腾、探岳等车型，都是同级别中的热门选手，取得了很好的销量成绩，而今天咱们要说的主角是C-TREK蔚领，定位紧凑型旅行车，来看看它的产品力到底怎么样吧。

体验车型：大众C-TREK蔚领 2020款 1.5L 自动舒适型，官方指导价格为13.57万元，4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考）。

外观方面，车头比较扁平宽大，前脸进气格栅与两侧大灯相连，也进一步拉宽了视觉效果，而灯腔内部构造精致，看着很有神，下方采用了贯穿式的前包围，左右设计了卤素前雾灯。

尺寸方面，整车长宽高分别为4559*1793*1487mm，轴距为2614mm，从侧面来看车身简洁修长，车顶到了后方有了微微下溜趋势，硬朗的上扬式腰线加上黑色侧裙和黑色轮眉，提升了运动感，轮胎规格为205/50 R17，双色轮毂的样式好看。

车顶末端配有小型扰流板，牌照下方的折线呈上扬趋势，鲜红色的尾灯内部构造清晰可见，另外黑色的包围、金属护板以及双边两出式排气装饰，都进一步增强了运动气息，不过真正的排气筒是被隐藏在车底的。

来到车内，中控台布局规规整整，各种功能操作起来触手可及，只是欠缺些年轻人喜欢的时尚元素，而且车厢内能够摸到很多硬质塑料，拉些了档次，平底运动型多功能方向盘大小适中，有着真皮包裹，握感舒服。

C-TREK蔚领 2020款 1.5L 自动舒适型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、6.5英寸触控液晶屏等。

身高1.73米的体验者坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着3指左右的富余，这样的空间表现满足家用没问题，只是地板中间的凸起有点高，坐垫略短，而后备厢容积比较大，拿取行李时很方便，要是把后排座椅放倒的话，装些大件物品也很给力。

动力方面，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，实际开起来起步动力有点偏弱，后段提速也比较缓慢，高速超车时要预留出足够的时间，好在输出平顺线性，油门和刹车脚感都可以，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，百公里平均油耗在6.5L-7.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性很好，底盘有着扎实沉稳感，不过经过减速带和坑洼道路，后排乘客会比较颠簸，胎噪容易传进车内。

总的来说，大众C-TREK蔚领虽有不足之处，但这款旅行车的外观个性，空间不错，动力总成稳定可靠，燃油经济性让人满意。