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时间：2021-07-20 11:09:56来源：
在北极星1已经进入了生产运行的最后阶段，最后一个例子设置为滚动工厂在成都，中国，今年晚些时候出来。
豪华轿车于 2019 年问世，用作跳板，将 吉利拥有的公司从沃尔沃分离出来后作为独立品牌推出。
在完全专注于电动汽车之前，1 从一开始就打算成为该品牌唯一的插电式混合动力车型。它产生 609bhp 和 738lb ft 的扭矩，以及声称的 34kWh 电池续航里程为 77 英里。
Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 表示：“很难相信我们漂亮的 Halo 汽车会在今年晚些时候结束其生产寿命。“我们突破了这款车的界限，不仅在工程方面，而且在设计和执行方面。Polestar 1 为我们的品牌定下了基调，它的基因在 Polestar 2 中很明显——因为它们将出现在我们未来的汽车中。
Ingenlath 补充说：“这辆车的设计并不是为了装进一个盒子里。” “我们的设计不是为了与其他汽车竞争，也不是为了适合特定的目标客户而设计的。Polestar 1 旨在突破我们自己的界限，为 Polestar 探索一个新时代，并以强有力的声明推出该品牌——它在俘获粉丝、媒体和拥有它的幸运客户的心方面做得非常出色。”
最初计划进行为期三年的生产，每年可生产 500 台。然而，去年整个欧洲市场仅注册了 65 个示例。
Polestar 重申，售价 139,000 英镑的轿车只剩下几个建造槽，并宣布推出限量版车型：定制的哑光金漆将应用于外部，并配有匹配的制动卡钳和黑色车轮。内部将使用金色缝线。
限量版 Polestar 1 仅生产 25 辆。
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