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时间：2021-09-09 10:30:26来源：
沃克斯豪尔埃尔斯米尔港工厂的未来已经确定，所有者 Stellantis 投资 1 亿英镑，将其变成第一个专门生产电动货车的工厂。
从明年年底开始，沃克斯豪尔 Astra 的老家将转而生产雪铁龙 e-Berlingo、标致e-Partner 和沃克斯豪尔 Combo-e商用货车，以及它们的载客 MPV 车型。
该交易已在该站点获得了约 1000 个工作岗位，并将进行大量升级。
值得注意的是，面包车的电池不会在埃尔斯米尔港生产，而是从国外的其他 Stellantis 工厂运来。
埃尔斯米尔港工厂的未来多年来一直受到质疑，最近英国政府决定从 2030 年开始禁止销售所有新的 ICE 汽车，这让其处境变得更加不确定。
一直公开批评 2030 年禁令的Stellantis 老板卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)说：“这笔 1 亿英镑的投资表明了我们对英国和埃尔斯米尔港的承诺。我特别要感谢我们技术精湛、敬业的员工的耐心和贡献。我们从来没有让他们失望过。”
1 亿英镑的投资将包括建立一个新的车身修理厂、升级总装区以及建立一个现场电池组组装厂。
Stellantis 表示，它将提供额外的支持，帮助埃尔斯米尔港在本世纪中期实现碳中和。它还将就进一步投资该工厂以创建新的英国零件配送中心展开咨询。
Stellantis 表示，英国政府“支持”了这项投资，尽管它没有透露所涉及的财务承诺水平。
英国政府最近确认了一项投资，以提高日产桑德兰工厂的电动汽车和电池生产。
商务大臣Kwasi Kwarteng表示：“在这场确保电动汽车生产的全球竞赛中，我们很自豪能够在这一关键转型中支持英国汽车行业，同时我们努力重建得更好。”
埃尔斯米尔工厂于 1964 年首次开业，生产沃克斯豪尔 Viva 紧凑型汽车，自 1979 年以来，该工厂生产了多代 Astra。
从 1986 年到 1994 年，第一代欧宝 Combo/沃克斯豪尔 Astramax 厢式货车(当前 Combo 的先驱)在那里建造。
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