在世界电动汽车日这里是梅赛德斯EQC要去的50个新印度城市

时间：2021-09-09 17:15:16来源：

在世界任何地方驾驶其首款电动汽车近一年后，在印度，梅赛德斯-奔驰周四宣布计划将其EQCSUV 带到该国 50 个新城市。EQC 通过 CBU 路线引入，并在小众豪华 EV 细分市场中受到好评。

这些新城市是艾哈迈达巴德、巴罗达、拉杰果德、苏拉特、斋浦尔、焦特布尔、德拉敦、卢迪亚纳、贾朗达尔、卡尔纳尔、坎普尔、赖布尔、那格浦尔、纳西克、海得拉巴、科尔哈布尔、迈索尔、卡利卡特、哥印拜陀、维扎格、加尔各答、贾提哈德、布巴内斯瓦尔、果阿、门格洛尔、塞勒姆、高知、特里苏尔、马杜赖、胡巴里、博帕尔、印多尔、加尔各答、昌迪加尔、瓦多达拉、莫哈里、维杰瓦达、奥兰加巴德、勒克瑙等。

梅赛德斯 EQC 于 2020 年底首次在印度和六个大都市推出。这六个大都市现在将成为 EQC 在全国其他 50 个城市的零售基地。与此同时，这家德国汽车巨头确保其更多的经销商和车间能够满足潜在买家的问题并开展服务工作。它们分布在 50 个城市和 94 个地点。梅赛德斯-奔驰印度公司总经理兼首席执行官 Martin Schwenk 表示：“通过 EQC 开拓印度豪华电动汽车市场对我们来说是一项重要决定，也是朝着正确方向迈出的一步。随着客户对 EQC 的需求不断增长，我们现在正在将我们的电动汽车渗透率扩展到 50 个印度城市，覆盖我们整个零售网络。”

下一批奔驰EQC的预订也从周四开始。第一批在推出后很快就售罄，下一批客户可以继续利用在线渠道进行预订。

梅赛德斯 EQC 是印度第一款电池驱动的豪华车，虽然与捷豹 iPace、奥迪 e-tron 和 e-tron Sportback 的竞争加剧了这一小而重要的细分市场，但梅赛德斯仍然强调其先发优势。自推出以来，EQC 获得了升级的 11 kW 车载充电器，可以让 80 kWh 电池在 7 小时 30 分钟内从 10% 充电到 100%，而不是之前的 11 小时。

EQC 或其任何直接竞争对手的价格约为1 千万卢比，并不适合普通豪华车购买者。然而，这些车辆得到的反应表明，这里有一些电池驱动的豪华车的选择。难怪奥迪现在正准备通过 e-tron GT 扩大其范围，而沃尔沃也计划在明年初驾驶其 XC40 Recharge。