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时间：2021-09-16 09:56:16来源：
新款福特野马 Mach-E在从 John o' Groats 到Land's End的旅程中，在效率、总充电时间和电动汽车的充电停止次数方面创造了三项吉尼斯世界纪录。
Mach-E 在 John o' Groats 和 Land's End 之间 840 英里的路线上平均每千瓦时 6.54 英里，这是一项新的世界纪录。它还实现了该路线最短充电时间的两项独立世界纪录壮举，43 分 13 秒，只需在威根 FG EV 发电站停车一次即可充电。
电动性能 SUV 由 BBC 交通通讯记者 Paul Clifton、Fergal McGrath 和 Kevin Brooker 驾驶，他们已经保持着汽油和柴油效率的记录。
三人于 7 月 3 日出发，为避免拥堵而整夜开车，三人组在 27 小时内以约 31 英里/小时的平均速度完成了这次旅行。
“这个记录是为了证明电动汽车现在对每个人都可行，”该团队在反思他们的努力时说。“不仅适用于上班、逛商店或作为第二辆车的短途城市旅行，还适用于长途越野旅行的实际使用。我们已经证明，有了这辆车，已经达到了临界点。
“福特野马 Mach-E 的续航里程和效率使其成为应对不可预测的旅程模式的日常用车。我们进行了一整天共计 250 英里的测试，返回时仍有 45% 的电池电量。”
在从内燃机汽车转向电动汽车时，里程焦虑通常被列为驾驶员最关心的问题。
这项最新的壮举是在雷诺佐伊 (Renault Zoe) 的利用之后，最近在 Thruxton 赛道上由 Mission Motorsport 组织的一项创纪录的尝试中，它的续航里程达到了 425 英里(比其官方 WLTP 数字高出 180 英里)。
此处使用的 Mustang Mach-E 是配备 88kWh 电池的后轮驱动增程版。通过在汽车的能力范围内良好驾驶，其有效航程增加到 500 多英里——明显超过它在 WLTP 测试中达到的 379 英里。
“野马 Mach-E 的效率最大限度地减少了沿英国最长路线的充电，并证明了自己是游戏规则的改变者，”福特英国电气化经理蒂姆尼克林说。
“福特自己关于消费者认知的 Go Electric 报告显示，公众认为充满电的电动汽车的平均行驶里程不到 150 英里。如果 Mach-E 能够在专业人士手中达到三倍以上的距离，它就可以轻松地将其官方的‘每罐英里数’提供给业主——并且消除之前的任何里程焦虑。”
为了确保安全进行尝试，野马 Mach-E 团队得到了 AA 的支持。
Mustang Mach-E 的客户交付现已在英国开始，起价为 41,330 英镑。
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