BMW阅读下一系列阵容

BMW已经开始工作第七代5系列范围。2016年底，新的执行竞争者在全球销售。

中档模型将全面重新设计，为其第44届生产生产，具有复杂的新平台，更广泛地选择汽油，柴油和混合动力工具和新的48伏电气架构。

虽然经过大量的骡子看到的测试，但是对于新的5系列的外观提供了很少的线索，BMW BOSSES表示它将采用比今天的模型的时尚外观，并清晰地影响了Ville d'Este的Gran LussoCoupé概念的影响四月。

随着耐用性测试始于公共道路，汽车的航空公司也在BMW慕尼黑R＆D中心的最先进的风洞中的全规模模型上进行试验。

未经证实的报告建议下一个BMW 5系列轿车的入门级版本将拥有0.24的CD，更好地为今天的520i（标准225/55 R17轮胎）和最新的梅赛德斯 - 奔驰电子级本身将被2016年的全新模型成功。继续..

与今天的六型型号成功一样，宝马正在装备新的5系列轿车，旅游和GT身体款式 - 后者设置为保留其电力背部设计，并继续乘坐与中国人共享的延长轴距平台-Market 5系列。

新车的复杂平台在内部代号okl（Oberklasse或'豪华类'）下已知。已经构思了支撑所有使用纵向安装发动机的高端BMW模型，包括未来5,6和7系列模型。

简介，在X5，X6和长大的X7中，将在X5，X6和长期X7的X5，X6，梅赛德斯 - 奔驰GL和即将举行的Bentley Falcon的应用范围内，这是新平台的各个方面，这是一个X5，X6和长期的X7，这是一个攻击范围的SUV。参与开发5系列的来源。

新平台的结构旨在支持一系列轴颈以及不同的轨道宽度，提供提高的生产灵活性。它采用铝，热成型的高强度钢和复合碳纤维零件的组合，减轻了六速手动版的1595kg标记，同时为刚性较好。 继续..

进一步的发展，尽管尚未获得最终进展的发展，是一种新的48伏电气架构。 通过不断增加的电力消耗驱动，它被视为需要处理附加功能，包括半自动驱动系统，该系统允许部分脱离操作，更复杂的防碰撞系统，具有完全自主制动，新的红外线夜晚 - 时间警告系统和全LED前照灯。

随着传统决定，新的5系列计划从一开始就具有四个和六缸发动机。在线单元是一个新的模块化发动机系列的核心，汽油和柴油机均设定为共用2.0和3.0升容量。今天的Tri-Turbo 3.0升六缸柴油的继任者将在国际上销售接近400bhp。然而，高级宝马官员建议在最终发动机阵容上对最终的结论进行了太早。

“我们有机会向未来与三缸发动机的5系列的迭代，”内幕表示。“作为一种工程练习，它将与我们的高效动力学技术相结合，这将是一个激动人心的前景 - 尤其是柴油。但我们必须确保在这方面做出任何明确的决定之前有足够的客户接受。“

即使BMW决定将三缸发动机作为5系列的独立动力系决定，也有可能仍然可以找到进入新车的方法，作为类似于该插件混合系统的一部分即将到来的I8跑车。系统的细节仍然稀缺，尽管Autocar可以确认三缸发动机的汽油和柴油版本，以及各种电动机解决方案的组合，作为提供具有零排放能力的选定未来BMW的计划的一部分。继续..

I8使用的插入式汽油电动混合系统提供了356bHp，其优于现有的535i的涡轮增压3.0升3.0升六汽油发动机。5kWh离子电池还提供BMW的未来风格的跑车，全电动范围高达22英里。

AutoCar还可以确认新的5系列将是新开发的V8的收件人，因为该配置在美国的持续受欢迎。4.4升的单位是550i中使用的90度引擎的开发，但它是否将在其他市场中提供。

BMW计划提供新的5系列与GetRag制作的六速手动变速箱，与下端发动机组合，以及具有高输出动力装置的新型ZF工程九速自动变速器。

阵容将是M5的继承人，该计划是在2017年出现的第一次选择后轮驱动或可选的“XDrive”四轮驱动时提供。

新的M5被指定用于接收今天的双涡轮增压4.4升V8发动机的进一步开发版本，运行更先进的直接注射系统，据称提供了改进的燃烧品质，并从今天的562BHP开始38BHP，38BHP。 。